必和必拓西澳鐵礦擴(kuò)建項(xiàng)目面臨風(fēng)險(xiǎn)

發(fā)布時(shí)間：2012-08-20 來源：中國冶金設(shè)備網(wǎng)

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　　　由于鐵礦石價(jià)格下滑，必和必拓投資數(shù)百億美元擴(kuò)建其西澳皮爾巴拉地區(qū)鐵礦的計(jì)劃正面臨風(fēng)險(xiǎn)。

　　必和必拓新任命的鐵礦石業(yè)務(wù)總裁Jimmy Wilson稱，項(xiàng)目開發(fā)成本正上升以及礦價(jià)下跌將促使公司對(duì)未來增長項(xiàng)目開發(fā)的順序和速度重新進(jìn)行審視。目前公司正面臨著挑戰(zhàn)，不過仍相信鐵礦石的長期吸引力，承諾建設(shè)的項(xiàng)目正在進(jìn)行。

　　必和必拓黑德蘭港擴(kuò)建項(xiàng)目完成預(yù)計(jì)耗資接近200億美元，是其三個(gè)成本在100億美元以上的項(xiàng)目之一。該公司發(fā)言人稱，董事會(huì)尚未對(duì)是否推遲黑德蘭港外港擴(kuò)建項(xiàng)目作出決定。不過，鑒于這些項(xiàng)目的成本預(yù)計(jì)將增加，至少有一個(gè)項(xiàng)目將被推遲，公司正將注意力轉(zhuǎn)移至削減成本方面。

　　5月份，必和必拓黑德蘭港外港項(xiàng)目建設(shè)獲得政府環(huán)境批準(zhǔn)，第一階段建設(shè)包括4公里長海上碼頭、一座擁有4個(gè)泊位的碼頭以及一條32公里長的疏浚通道，最初年發(fā)運(yùn)能力增加5000萬噸。不過有分析師表示，必和必拓可能首先將重點(diǎn)放在現(xiàn)有的黑德蘭港內(nèi)港擴(kuò)建項(xiàng)目開發(fā)。

　　去年10月份，現(xiàn)貨鐵礦石價(jià)格降至近2年半以來的低點(diǎn)115美元/噸，但仍處于歷史較高水平，因此開采成本較低的力拓等世界大型礦山的利潤仍然可觀。

　　然而，對(duì)長期礦價(jià)將下降的預(yù)期及高運(yùn)營成本意味著新擴(kuò)建項(xiàng)目的投資回報(bào)開始下降，礦業(yè)公司需要重新考慮一些項(xiàng)目的開發(fā)。力拓此前表示，正盡可能地尋求去除皮爾巴拉鐵礦運(yùn)營的瓶頸，一些分析人士認(rèn)為力拓可能暫停擴(kuò)建計(jì)劃。澳第三大鐵礦石生產(chǎn)廠家FMG5月份亦聲稱，在年產(chǎn)能擴(kuò)至1.55億噸以后將暫停擴(kuò)建，專注于償還債務(wù)。

關(guān)鍵詞：西澳鐵礦擴(kuò)建

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