可自行快速卸貨、省力節(jié)能、國(guó)內(nèi)載重能力最強(qiáng)的鐵路漏斗車(chē)日前在中國(guó)北車(chē)太原裝備公司試制成功。太原裝備公司此番共研制成功兩款漏斗車(chē):KM80型煤炭漏斗車(chē)和KZ80型石砟漏斗車(chē)。
所謂漏斗車(chē),就是車(chē)廂下部裝有漏斗的鐵路貨車(chē)。貨物由上面裝入,卸貨時(shí)用人力或風(fēng)力開(kāi)啟漏斗底門(mén),貨物就自動(dòng)卸出,而不必專(zhuān)門(mén)耗費(fèi)人力物力卸貨。因此,鐵路漏斗車(chē)主要用于裝運(yùn)煤炭、礦石、水泥等散裝貨物,廣泛應(yīng)用于電站、港口、選煤、鋼鐵等企業(yè)。在美國(guó)、澳大利亞和南非等重載運(yùn)輸強(qiáng)國(guó),裝運(yùn)煤炭、礦石等散裝貨物的自卸漏斗車(chē)因具有裝卸效率高、卸凈度高、地面配套設(shè)施投資省、運(yùn)輸過(guò)程貨物耗損少等優(yōu)點(diǎn)得到了廣泛應(yīng)用,漏斗車(chē)的總數(shù)占貨車(chē)總數(shù)的40%以上。而我國(guó)漏斗車(chē)的數(shù)量?jī)H占貨車(chē)總數(shù)的3%左右,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)和鐵路貨運(yùn)需求的發(fā)展,鐵路漏斗車(chē)將會(huì)呈現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭。
太原裝備公司是我國(guó)最大的鐵路電力機(jī)車(chē)檢修基地和鐵路專(zhuān)用貨車(chē)(漏斗貨車(chē)和粉狀貨車(chē)罐車(chē))設(shè)計(jì)主導(dǎo)廠和生產(chǎn)制造的重要基地,也是我國(guó)鐵路專(zhuān)用漏斗車(chē)、自翻車(chē)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范的起草單位。KM型煤炭漏斗車(chē)和KZ型石砟漏斗車(chē)是太原裝備公司貨車(chē)家族的拳頭產(chǎn)品,這兩型70噸級(jí)產(chǎn)品的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)及使用性能均處于國(guó)際先進(jìn)水平。按照鐵路運(yùn)營(yíng)部門(mén)對(duì)大軸重貨車(chē)的技術(shù)要求,太原裝備公司從2009年起著手自主研發(fā)70噸級(jí)向80噸級(jí)邁進(jìn)的升級(jí)換代產(chǎn)品。
在設(shè)計(jì)時(shí),在繼承既有同類(lèi)型車(chē)成熟結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,創(chuàng)新設(shè)計(jì)理念,大量應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu),提高了車(chē)輛的可靠性、耐腐蝕性,安全性。并應(yīng)用精致化設(shè)計(jì)理念,對(duì)車(chē)體外觀和細(xì)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化和美化設(shè)計(jì),提高結(jié)構(gòu)可靠性、工藝性和外觀美感。同時(shí),在設(shè)計(jì)階段,推行設(shè)計(jì)與工藝并行,車(chē)輛在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮了批量生產(chǎn)時(shí)的工藝性,為下一步大軸重貨車(chē)工藝工程化的推進(jìn)奠定了基礎(chǔ)。
研制成功后的KM80型煤炭漏斗車(chē)和KZ80型石砟漏斗車(chē)能滿足我國(guó)新型大軸重鐵路貨車(chē)綜合技術(shù)要求,通過(guò)應(yīng)用輕量化設(shè)計(jì)理念和可靠性設(shè)計(jì)技術(shù),單車(chē)載重達(dá)到了80t,較目前載重最大的KM70和KZ70型車(chē)增加了14.3%,在國(guó)內(nèi)既有漏斗車(chē)中載重能力最強(qiáng),顯著提高了列車(chē)運(yùn)輸能力。
太原裝備公司1972年開(kāi)始生產(chǎn)石砟漏斗車(chē),填補(bǔ)了我國(guó)機(jī)械化卸車(chē)的空白,從此牢牢把握漏斗車(chē)的研發(fā)主導(dǎo)權(quán)。目前已研制出K13NK系列石砟漏斗車(chē),K13BK系列石灰石漏斗車(chē)、K13NB型熟料漏斗車(chē)、K14系列鐵礦石漏斗車(chē)、K18AK系列煤炭漏斗車(chē)、K18BK型礦石漏斗車(chē)、KF60AK型自翻車(chē)、KM70型煤炭漏斗車(chē)、KZ70型石碴漏斗車(chē)、GF18K、U70型水泥罐車(chē)、GF3型氧化鋁粉罐車(chē)等十大種類(lèi)20余種車(chē)型的貨車(chē)產(chǎn)品。通過(guò)多年的努力,形成了適合不同線路條件、不同載重水平、不同速度等級(jí)、能滿足用戶(hù)不同需求的多樣化、梯次化的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。