新型復(fù)合材料重卡改裝車新產(chǎn)品亮相
11月6日，新型復(fù)合材料重卡改裝車新產(chǎn)品信息發(fā)布會(huì)在國際會(huì)展中心召開。
據(jù)了解，本次推出的復(fù)合材料輕量化重卡樣車是由九原區(qū)政府推動(dòng)，包頭德翼、北京藍(lán)星、中材科技共同研發(fā)的卡車輕量化項(xiàng)目，該項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了復(fù)合材料輕量化汽車車廂從無到有的突破。重型卡車輕量化項(xiàng)目研發(fā)旨在保證卡車強(qiáng)度和安全性能的前提下降低卡車整備質(zhì)量、增加裝載質(zhì)量，提高卡車運(yùn)營能力、降低能耗、減少二氧化碳及其他污染物排放，同時(shí)減少貨運(yùn)行業(yè)中的超載現(xiàn)象，確保行車及道路安全，從而達(dá)到經(jīng)濟(jì)、環(huán)保和安全三重效益。此次推出的樣車是一臺(tái)長8.6米的自卸車，車廂的重量為4.8噸，將原金屬車廂6.8噸的重量降低了29%。
據(jù)了解，2011年，我國重型卡車產(chǎn)銷量均超過100萬輛，全國保有量達(dá)到約近500萬輛。預(yù)計(jì)到2013年，重卡市場(chǎng)需求量將在95-100萬輛以上，2030年我國中、重型卡車市場(chǎng)年產(chǎn)銷量將達(dá)到300萬輛以上的峰值，新型復(fù)合材料重卡改裝車具有廣闊的市場(chǎng)前景。
據(jù)了解，本次推出的復(fù)合材料輕量化重卡樣車是由九原區(qū)政府推動(dòng)，包頭德翼、北京藍(lán)星、中材科技共同研發(fā)的卡車輕量化項(xiàng)目，該項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了復(fù)合材料輕量化汽車車廂從無到有的突破。重型卡車輕量化項(xiàng)目研發(fā)旨在保證卡車強(qiáng)度和安全性能的前提下降低卡車整備質(zhì)量、增加裝載質(zhì)量，提高卡車運(yùn)營能力、降低能耗、減少二氧化碳及其他污染物排放，同時(shí)減少貨運(yùn)行業(yè)中的超載現(xiàn)象，確保行車及道路安全，從而達(dá)到經(jīng)濟(jì)、環(huán)保和安全三重效益。此次推出的樣車是一臺(tái)長8.6米的自卸車，車廂的重量為4.8噸，將原金屬車廂6.8噸的重量降低了29%。
據(jù)了解，2011年，我國重型卡車產(chǎn)銷量均超過100萬輛，全國保有量達(dá)到約近500萬輛。預(yù)計(jì)到2013年，重卡市場(chǎng)需求量將在95-100萬輛以上，2030年我國中、重型卡車市場(chǎng)年產(chǎn)銷量將達(dá)到300萬輛以上的峰值，新型復(fù)合材料重卡改裝車具有廣闊的市場(chǎng)前景。
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