進(jìn)入12月,連你都開始為自己穿上羽絨服的時(shí)候,也就是該為車子準(zhǔn)備“過冬”的時(shí)候了。冬天與夏天是兩個(gè)極端。夏天里你得小心高速行駛輪胎爆胎、小心機(jī)艙過熱水箱“開鍋”。到了冬天煩心事兒就更多了:熄了火停著車在路邊等人,暖空調(diào)開著挺舒服,半個(gè)小時(shí)過后,很有可能你的電瓶電量就已經(jīng)耗盡,車子啟動(dòng)不了。平時(shí)老用洗潔精兌點(diǎn)自來水當(dāng)玻璃清潔劑,天氣一冷全凍住了,任憑你怎么按噴水按鈕,它也是點(diǎn)點(diǎn)滴滴都出不來。所以你得做好準(zhǔn)備,想要讓車子在寒冷冬季依然穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),有一些問題必須注意。
通過汽車內(nèi)部發(fā)動(dòng)機(jī)艙的解析和汽車外部的養(yǎng)護(hù)需知,來為大家提供冬季用車要領(lǐng)。
發(fā)動(dòng)機(jī)艙
電瓶
電瓶,也就是車上的蓄電池,它的作用非常重要。在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候,它為點(diǎn)火系統(tǒng)和其他車內(nèi)電器供電;當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)或者低怠速的時(shí)候,它為車內(nèi)電器供電;在車內(nèi)電機(jī)正常工作的時(shí)候,蓄電池將多余的電能儲(chǔ)存起來,也就是給自己充電。因此如果電瓶電量不足,你就會(huì)遭遇車子無法啟動(dòng)的尷尬。
在冬季,寒冷干燥的天氣會(huì)讓蓄電池的電容量變得比平時(shí)低得多。也就說冬天里電瓶電量很容易就被耗盡。這個(gè)時(shí)候如果你停了發(fā)動(dòng)機(jī),再開著空調(diào)、打著雙跳燈、聽著收音機(jī),很可能過會(huì)兒再啟動(dòng)就點(diǎn)不起火了。所以提醒大家在冬天里,少在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的情況下繼續(xù)使用車內(nèi)電器。另外,在洗車的時(shí)候也需要注意,因?yàn)橄窜嚂r(shí)常常會(huì)打開車門,這個(gè)時(shí)候車?yán)锏臒粢矔?huì)自動(dòng)打開,如果長時(shí)間這么開著,也會(huì)消耗電量。
提醒一些車齡在兩年以上的車主,如果你的電瓶?jī)赡甓鄾]有更換,現(xiàn)在最好到4S店進(jìn)行檢查,如果需要更換應(yīng)及時(shí)。
防凍液
防凍液是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中非常重要的部分。作為發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液,如果僅僅是普通的水,在低于零度的氣溫下就會(huì)結(jié)冰,無法在冷卻系統(tǒng)中循環(huán)流動(dòng),無法起到冷卻的作用,這樣一來就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的嚴(yán)重?fù)p壞。而防凍液的作用就是調(diào)和冷卻液,保證其在低溫下依然是正常流動(dòng)的液態(tài)。
在發(fā)動(dòng)機(jī)艙中有一個(gè)冷卻液罐,蓋子上有明確標(biāo)識(shí)。冷卻液罐上有一個(gè)正常的液位刻度范圍,當(dāng)液位低于最低值時(shí),就需要加入適當(dāng)濃度的防凍液。目前在市面上有很多不同冰點(diǎn)的防凍液,比如-15℃、-25℃、-30℃等等,這個(gè)溫度值就是防凍液的冰點(diǎn),冰點(diǎn)越低防凍效果越好,選擇的時(shí)候應(yīng)注意防凍液冰點(diǎn)必須比當(dāng)?shù)刈畹蜌鉁卦俚?0℃以上。
防凍液固然重要,不過車主們也不必過于緊張。通常來說,如果你的車子車齡不到兩年,沒有必要更換防凍液。另外提醒大家,防凍液通常有紅、藍(lán)兩種顏色,不同型號(hào)的防凍液不要混用。
機(jī)油
機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑油,它對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤滑、清潔、冷卻、封閉等作用。我們都知道,在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部,有許多金屬部件在運(yùn)作時(shí)是在高速摩擦的,此時(shí)的工作溫度非常高,如果沒有機(jī)油的潤滑,這些部件很容易就會(huì)被磨損,發(fā)動(dòng)機(jī)的工況就會(huì)變得很差。
考量機(jī)油的關(guān)鍵是粘度,機(jī)油粘度太高,機(jī)油的流動(dòng)性就差,這樣一來發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)會(huì)更耗時(shí),潤滑效果不理想。那么是不是到了冬天就得換上粘度低的機(jī)油呢?其實(shí)不然。通常來說現(xiàn)在的汽車使用的都是四季機(jī)油,只要你的車子正常保養(yǎng),已經(jīng)及時(shí)更換過機(jī)油,就沒必要擔(dān)心過冬問題。
不過說到機(jī)油,我們更應(yīng)該談的是熱車。因?yàn)榈搅硕欤瑱C(jī)油本身粘度就會(huì)變高,需要通過熱車,來讓機(jī)油提前進(jìn)入機(jī)油泵進(jìn)行工作。不熱車不行,原地?zé)彳嚂r(shí)間過長也沒必要。因此最好的辦法是:在汽車啟動(dòng)之后,先保持在低轉(zhuǎn)速新進(jìn)一段時(shí)間,千萬別用大油門,這樣的熱車效果最理想。
汽車外部
輪胎
輪胎橡膠在冬季會(huì)變硬,因此與地面的摩擦系數(shù)也會(huì)變低,這就增加了危險(xiǎn)系數(shù)。到了冬天,那些跑了6萬公里以上的輪胎最好進(jìn)行更換。換輪胎也有講究,最好是四個(gè)輪胎一起換,確保四個(gè)輪胎都是同品牌同規(guī)格的產(chǎn)品。如果只換兩個(gè)輪胎,建議將兩個(gè)能用的舊胎放在前車軸,再將兩個(gè)新胎用在后車軸。因?yàn)榕f胎磨損多,如果放在后軸,在雨天行車時(shí),由于舊胎排水能力弱,會(huì)增加轉(zhuǎn)向過度和車輛甩尾的危險(xiǎn)。
另外,夏天里很多人都知道要把胎壓稍微調(diào)低一些。那么到了冬天,胎壓又該怎么調(diào)整呢?朱經(jīng)理說,事實(shí)上冬季并沒必要調(diào)整胎壓,按照汽車使用手冊(cè)上提供的標(biāo)準(zhǔn)值充氣就可以了。雖然這個(gè)廠家提供的標(biāo)準(zhǔn)胎壓值,指的是氣溫在20℃左右的胎壓范圍,但是考慮到汽車在行進(jìn)過程中,輪胎通過與地面的摩擦,自身溫度也會(huì)增高,這樣一來用標(biāo)準(zhǔn)值的胎壓就剛好。
車窗玻璃
遇上嚴(yán)寒天氣,車窗玻璃也是非常讓人頭疼的。如果你早上到了車?yán)铮l(fā)現(xiàn)車窗玻璃結(jié)冰了,這個(gè)時(shí)候千萬不要急著打開車窗的電加熱功能。因?yàn)榇藭r(shí)玻璃上的溫度極低,瞬間加熱甚至可能導(dǎo)致玻璃碎裂。當(dāng)然,也別急著開雨刮器去除冰,強(qiáng)制啟動(dòng)可能會(huì)導(dǎo)致雨刮器的電機(jī)損壞。這個(gè)時(shí)候比較好的辦法是打開車內(nèi)的熱空調(diào),等到玻璃上的冰開始融化了,再打開電加熱。
特別需要提醒的是后車窗上的電阻絲保養(yǎng)。后車窗上一條條平行的紅線就是電阻絲了,它的作用就是在后窗玻璃起霧時(shí),通過加熱讓霧氣散去。在擦玻璃時(shí),應(yīng)該順著電阻絲的方向橫向擦拭,如果縱向擦拭很可能會(huì)把電阻絲擦斷。
手剎
真正到了寒冬臘月,有些極端情況也不容忽視。比如你在冬夜里洗了車,第二天早上發(fā)現(xiàn)手剎松不下來了。這就是因?yàn)槭謩x拉線被冰雪凍住了,后輪根本轉(zhuǎn)不動(dòng)。怎么辦?車子停在坡道不拉手剎可不行。其實(shí)這種手剎被凍住的情況并不多見,因?yàn)橥ǔJ謩x拉線外層都有一層橡膠,只有當(dāng)這些橡膠出現(xiàn)老化磨損時(shí),才有可能出現(xiàn)手剎凍結(jié)的情況。因此車齡比較長的車主,入冬了也該到4S店檢查檢查手剎拉線。
用手動(dòng)擋的車主把車子停好熄火之后,再把擋位掛進(jìn)1擋,這樣也可以起到制動(dòng)的效果。不過在下次發(fā)動(dòng)時(shí)要注意,必須先踩好離合器,將擋位掛到空擋,之后再啟動(dòng)。