8月27日,國(guó)航發(fā)布了2013年上半年財(cái)報(bào),實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入458.58億元,同比下滑3.58個(gè)百分點(diǎn);而歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)則達(dá)到11.19億元,同比增長(zhǎng)了7.31%。
國(guó)航稱(chēng),在全球經(jīng)濟(jì)緩慢復(fù)蘇、中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速放緩的背景下,自身的客運(yùn)市場(chǎng)面臨行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇、盈利水平下滑,貨運(yùn)市場(chǎng)面臨需求持續(xù)疲軟的困難,但通過(guò)優(yōu)化生產(chǎn)組織,加強(qiáng)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、產(chǎn)品創(chuàng)新與服務(wù)管理等措施,有效提升了投產(chǎn)效率,強(qiáng)化了國(guó)航在核心市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),最終實(shí)現(xiàn)了盈利同比增長(zhǎng)7.31%,經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先水平。
上半年,國(guó)航投入可用座公里837.19億,同比增長(zhǎng)7.49%;實(shí)現(xiàn)收入客公里679.05億,同比增長(zhǎng)8.93%;運(yùn)送旅客3745.02萬(wàn)人次,同比增加7.78%;客座率也同比上升1.07個(gè)百分點(diǎn),達(dá)到81.11%。
盡管?chē)?guó)航將每可用座位公里的營(yíng)業(yè)成本控制在0.47元,同比下降了7.84%。但受市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈影響,客公里收益下滑較了13.04個(gè)百分點(diǎn),為人民幣0.60元。
2012年上半年曾對(duì)國(guó)航盈利造成影響的幾大因素在2013年幾乎全變?yōu)槔?。受本期人民幣?duì)美元升值影響,國(guó)航上半年匯兌凈收益為11.19億元,而去年同期為匯兌損失3.41億元;投資收益也由去年同期的2.11億元損失變?yōu)?.44億元投資收益;即便航油成本,也同比下降了8.09%(主要受增值稅轉(zhuǎn)型影響,同口徑比較則略有增長(zhǎng))。
國(guó)航稱(chēng),下半年將繼續(xù)實(shí)施穩(wěn)增長(zhǎng)、穩(wěn)效益舉措,進(jìn)一步激發(fā)管理潛力和創(chuàng)新活力,通過(guò)提升整體的市場(chǎng)把控能力、營(yíng)銷(xiāo)管理能力和效益管理能力,努力完成經(jīng)營(yíng)目標(biāo)。