2012年我國(guó)汽車產(chǎn)銷連續(xù)4年蟬聯(lián)世界第一

發(fā)布時(shí)間：2013-01-16 14:12:13 來源：證券時(shí)報(bào)

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記者昨日從中汽協(xié)獲悉，2012年我國(guó)汽車產(chǎn)銷突破1900萬輛創(chuàng)歷史新高，連續(xù)4年蟬聯(lián)世界第一，我國(guó)汽車工業(yè)已進(jìn)入總量較高的平穩(wěn)發(fā)展階段。

數(shù)據(jù)顯示，2012年12月汽車產(chǎn)銷分別為178.49萬輛和180.99萬輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)1.34%和1.05%，同比分別增長(zhǎng)5.49%和7.12%。全年累計(jì)汽車產(chǎn)銷分別為1927.18萬輛和1930.64萬輛，同比分別增長(zhǎng)4.63%和4.33%。

中汽協(xié)秘書長(zhǎng)董揚(yáng)表示，2012年汽車銷量的增長(zhǎng)率為4.33%，從2011年開始，已經(jīng)連續(xù)兩年增速在5%以下。目前我國(guó)汽車產(chǎn)銷量已經(jīng)超過1900萬輛，基數(shù)較大，我國(guó)汽車市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入平穩(wěn)增長(zhǎng)階段。

值得注意的是，中汽協(xié)首次把“自主品牌”改稱為“中國(guó)品牌”。董揚(yáng)指出，受市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇、消費(fèi)升級(jí)等因素的影響，中國(guó)品牌汽車企業(yè)銷量增速降低，發(fā)展形勢(shì)嚴(yán)峻，今年中國(guó)品牌面臨的困難不比2012年小。去年全年乘用車中國(guó)品牌共銷售648.5萬輛，同比增長(zhǎng)6.1%，低于乘用車的總體增速，占乘用車銷售總量的41.85%，占有率同比略有下降；轎車共銷售304.96萬輛，同比增長(zhǎng)僅為3.51%，遠(yuǎn)低于其他系別轎車銷量增速。

從國(guó)外品牌看，受“釣魚島”事件影響，主要的日系合資汽車企業(yè)除東風(fēng)本田外全年銷量下降。從市場(chǎng)份額看，日系乘用車共銷售254.2萬輛，同比下降9.45%；市場(chǎng)占有率為16.4%，同比下降了3個(gè)百分點(diǎn)。而德系車銷售285.74萬輛，市場(chǎng)份額為18.44%，增長(zhǎng)了2個(gè)百分點(diǎn)，首次超過日系車。

另據(jù)中汽協(xié)不完全統(tǒng)計(jì)，2012年我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)12552輛，其中純電動(dòng)汽車11241輛、插電式混合動(dòng)力1311輛。銷售新能源汽車12791輛，其中純電動(dòng)汽車11375輛、插電式混合動(dòng)力1416輛。按照可比口徑比較，2012年純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷量分別比2011年增長(zhǎng)98.8%和103.9%。

中汽協(xié)預(yù)計(jì)，2013年全年汽車市場(chǎng)需求約2080萬輛，我國(guó)汽車全年銷量2065萬輛，增長(zhǎng)率在7%左右，其中國(guó)內(nèi)銷量將達(dá)1935萬輛，出口130萬輛。

關(guān)鍵詞：同比中汽協(xié) 乘用車

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