廣新海工訂單已排到了2016年
造船業(yè)是受全球經(jīng)濟(jì)下挫影響最大的行業(yè)之一，由于物流業(yè)大幅下滑，造船業(yè)遭受重創(chuàng)，今年是全世界多數(shù)造船廠極其艱難的一年，甚至不時(shí)傳出一些正在建造的船只按照廢鐵進(jìn)行出售的消息。然而，地處開發(fā)區(qū)臨海新城的廣新海工卻是開足馬力，今年取得了15艘船的訂單，業(yè)績逆勢上揚(yáng)。目前廣新海工建設(shè)項(xiàng)目入選了“廣東省現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)500強(qiáng)”，成為廣東省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目和廣東省“十二五”規(guī)劃重點(diǎn)扶持項(xiàng)目。該公司的核心產(chǎn)品――擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的深海油氣開采必備的三用工作船，其性能已達(dá)國際先進(jìn)水平。我國在未來幾年中將不斷加強(qiáng)加大對(duì)海洋油氣資源的開采力度，廣新海工將為我國海洋經(jīng)濟(jì)實(shí)施由淺海走向深海的戰(zhàn)略提供支撐。
廣新海工常務(wù)副總經(jīng)理任剛透露，去年廣新海工用于研發(fā)的投入達(dá)2000萬元，目前已建成省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、市級(jí)工程中心及海工裝備研究所。廣新海工當(dāng)初的市場定位就是“不走尋常路”，把主要產(chǎn)品定位在海洋工程和特種船方面，這是該公司獲得很大收益的主要原因。
自2007年開始，廣新海工邊建設(shè)邊投產(chǎn)，效益在建廠之初就開始顯現(xiàn)。去年，廣新海工實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值9億元，利潤超過2000萬元，而廣新海工目前的訂單已排到了2016年。
廣新海工常務(wù)副總經(jīng)理任剛透露，去年廣新海工用于研發(fā)的投入達(dá)2000萬元，目前已建成省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、市級(jí)工程中心及海工裝備研究所。廣新海工當(dāng)初的市場定位就是“不走尋常路”，把主要產(chǎn)品定位在海洋工程和特種船方面，這是該公司獲得很大收益的主要原因。
自2007年開始，廣新海工邊建設(shè)邊投產(chǎn)，效益在建廠之初就開始顯現(xiàn)。去年，廣新海工實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值9億元，利潤超過2000萬元，而廣新海工目前的訂單已排到了2016年。
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