通過導(dǎo)入“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)實施的“制造革新”正在馬自達(dá)全球范圍、各個領(lǐng)域展開，在生產(chǎn)上也獲得了很多成果。據(jù)了解，“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)發(fā)動機生產(chǎn)可實現(xiàn)一條生產(chǎn)線上生產(chǎn)多種車型和部件的“混流生產(chǎn)”。在去年底，馬自達(dá)新投放了排量為2.5L的汽油發(fā)動機“SKYACTIV-G 2.5”，之前，已實現(xiàn)量產(chǎn)的“SKYACTIV”發(fā)動機有：排量為1.3L及2.0L的汽油發(fā)動機“SKYACTIV-G 1.3”、“SKYACTIV-G 2.0”，排量為2.2L的柴油發(fā)動機“SKYACTIV-D 2.2”。生產(chǎn)方面，在CX-5中國國產(chǎn)前馬自達(dá)將這些發(fā)動機的加工及組裝全部放在總工廠（廣島市）的同一條生產(chǎn)線上進(jìn)行。
而隨著長安馬自達(dá)工廠即將在6月下線“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)首款國產(chǎn)車型CX-5，同樣位于南京的長安馬自達(dá)發(fā)動機工廠對于“創(chuàng)馳藍(lán)天”發(fā)動機的生產(chǎn)吸引了很多關(guān)注。即將國產(chǎn)上市的CX-5將搭載2.0L和2.5L兩個排量的“創(chuàng)馳藍(lán)天”汽油發(fā)動機，根據(jù)之前的消息，伴隨著CX-5的國產(chǎn)“創(chuàng)馳藍(lán)天”發(fā)動機也將在長安馬自達(dá)發(fā)動機工廠實現(xiàn)國產(chǎn)，這樣就能有效的控制成本。關(guān)于“創(chuàng)馳藍(lán)天”發(fā)動機生產(chǎn)的更多細(xì)節(jié)盡請關(guān)注長安馬自達(dá)動態(tài)。
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