11月30日下午,廣州文沖船廠有限責(zé)任公司為德國BUSS公司建造的1700TEU集裝箱船(GWS434)成功簽字交付。
在交付的第二天,12月1日下午,公司在造船碼頭舉行了該船的命名儀式。GWS434命名為“奧內(nèi)拉”,是公司建造的第一艘1700TEU淺吃水集裝箱船。該船是公司在原有的1700TEU集裝箱船的設(shè)計基礎(chǔ)上改良升級推出的新一代拳頭產(chǎn)品,它具備油耗低、經(jīng)濟性強的一系列優(yōu)點,更加符合當(dāng)今世界支線集裝箱船運輸?shù)膶嶋H需求。
“奧內(nèi)拉”輪作為四艘系列船的第一艘,從建造到試航,到今天的交付,公司與船東、船檢傾注了更多的心血和期望。在建造過程中,駐廠監(jiān)造組和驗船師們積極配合公司設(shè)備訂貨、設(shè)計、生產(chǎn)等各項工作的開展。為了順利完成該船的建造工作,公司也始終與船東保持密切的溝通,并連續(xù)開展了多項勞動競賽,“趕節(jié)點、趕進度”,創(chuàng)下了公司造船史上20天主體成型的時間最短、最快的記錄;創(chuàng)下了船臺50天建造周期的最短記錄。