從今年11月1日起,乘客購(gòu)買(mǎi)明年4月1日起從樟宜機(jī)場(chǎng)離境航班的機(jī)票時(shí),得支付多6元的搭客服務(wù)費(fèi)。該收費(fèi)將從目前的13元9角調(diào)高至19元9角,調(diào)高幅度達(dá)43%。
另外兩筆費(fèi)用——搭客保安服務(wù)費(fèi)和新加坡民航局征收的航空稅保持不變,分別為8元和6元1角。也就是說(shuō),除了購(gòu)買(mǎi)機(jī)票的費(fèi)用,乘客今后得支付共34元的總服務(wù)費(fèi)和航空稅。
在機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)機(jī)和過(guò)境的乘客所支付的搭客服務(wù)費(fèi)和搭客保安服務(wù)費(fèi)則不變,分別為9元和3元。
樟宜機(jī)場(chǎng)集團(tuán)昨天發(fā)表文告說(shuō),為讓機(jī)場(chǎng)的客容量跟上需求,并提高服務(wù)水平,機(jī)場(chǎng)將在未來(lái)五年里投入超過(guò)20億元進(jìn)行擴(kuò)大和翻新計(jì)劃,提高營(yíng)運(yùn)效率和更新設(shè)施。調(diào)整搭客服務(wù)費(fèi)是為資助新投資項(xiàng)目,以應(yīng)付不斷增加的乘客量,同時(shí)補(bǔ)貼樟宜機(jī)場(chǎng)部分上漲的航空營(yíng)運(yùn)費(fèi)用。
受訪(fǎng)乘客對(duì)調(diào)高收費(fèi)的消息并不感意外。平均每年出國(guó)兩次的蔡慧怡(24歲,經(jīng)濟(jì)分析師)說(shuō),隨著廉價(jià)航空市場(chǎng)蓬勃發(fā)展,樟宜機(jī)場(chǎng)的乘客量料將提高,因此得確保設(shè)施足以滿(mǎn)足需求。
她說(shuō):“如果調(diào)高費(fèi)用確實(shí)能提高效率,減少飛機(jī)延誤的情況,為乘客帶來(lái)便利,我并不介意多付費(fèi)。”
文告指出,樟宜機(jī)場(chǎng)將在不久興建第四搭客大廈和擴(kuò)建第一搭客大廈。兩項(xiàng)工程完成后,機(jī)場(chǎng)的搭客容量將增加約30%,每年所能接待的搭客將從每年6600萬(wàn)人次增至8500萬(wàn)人次?! ∥磥?lái)五年,機(jī)場(chǎng)每年將接待多1000萬(wàn)搭客人次,因此須及時(shí)注資擴(kuò)大其容量,確保機(jī)場(chǎng)的安全和保安措施維持在最高水平。
廉航候機(jī)樓已敲定在今年9月關(guān)閉,原址將興建一座更大型的搭客大廈,并改稱(chēng)為“第四搭客大廈”,預(yù)計(jì)在2017年投入服務(wù)。樟宜機(jī)場(chǎng)也將改善飛行基礎(chǔ)設(shè)施,包括建造新的停機(jī)坪和滑行道,并且翻新電梯及更換飛行信息看板等。