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西南第一大港千萬(wàn)噸煤炭積壓 廣西鼓勵(lì)企業(yè)超負(fù)荷用電
發(fā)布時(shí)間:2012-07-31  來(lái)源:中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)  

  “這幾十堆來(lái)自越南的煤炭堆在這里已經(jīng)快半年了,一直沒有人來(lái)拉走,如果再?zèng)]有煤炭交易,我們這些從事卸貨搬運(yùn)的合同工可能就要被辭退了。”看著一堆堆褐色的煤山,廣西壯族自治區(qū)防城港港口北區(qū)的工人李敏告訴《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者。
 

  據(jù)公開的數(shù)據(jù)查詢,截至2012年5月31日防城港煤炭庫(kù)存量升至632萬(wàn)噸,且現(xiàn)在仍在上升。
 

  防城港是廣西乃至西南的陸運(yùn)、海運(yùn)大通道,其大宗貨物壓港直接反映了整個(gè)廣西乃至西南經(jīng)濟(jì)下行的現(xiàn)狀。
 

  最新的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,廣西今年上半年經(jīng)濟(jì)同比增長(zhǎng)11.4%,而2011年的這一數(shù)據(jù)是13.5%。不僅廣西,西南其他兩省今年的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行也呈現(xiàn)明顯下滑趨勢(shì)。
 

  西南第一大港“超載”千萬(wàn)噸貨物
 

  港口里堆積如山的不僅僅是煤炭,還有木屑、硫磺、鐵礦石等。這些原材料所占據(jù)的空間并不比積壓的煤炭少。
 

  防城港是全國(guó)25個(gè)主要港口之一,中國(guó)西部第一大港,是東進(jìn)西出的橋頭堡,西南地區(qū)走向世界的主門戶,是連接中國(guó)-東盟、服務(wù)西部的物流大平臺(tái)。
 

  然而,由于進(jìn)出口貨物快速增長(zhǎng)而鐵路運(yùn)力長(zhǎng)期不足,作為西南重要出海通道的廣西防城港卻一直貨物壓港嚴(yán)重。即使在2011年廣西經(jīng)濟(jì)最為活躍、需求量最大的時(shí)候,防城港等港口庫(kù)存已遠(yuǎn)超其合理庫(kù)存量。
 

  負(fù)責(zé)管理北區(qū)卸貨搬運(yùn)的劉隊(duì)長(zhǎng)告訴記者,堆在這里的煤炭使得別的貨輪的貨物也沒有卸貨的地方,因此近兩個(gè)月來(lái)他管理的工人無(wú)事可做,不得不進(jìn)行減員。
 

  “我管理的人員最多時(shí)能有數(shù)百位,而目前除了幾十個(gè)在這里看護(hù)的工人,其他工人大部分都已經(jīng)輪流放假了。這一狀況不知道得持續(xù)到什么時(shí)候。目前北區(qū)這邊存放的越南進(jìn)口煤炭大概有10萬(wàn)噸左右,對(duì)面港口南區(qū)堆積的進(jìn)口煤炭要比這兒多得多了。”劉隊(duì)長(zhǎng)告訴記者。
 

  2011年7月底,防城港務(wù)集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理廖曉華曾對(duì)媒體講述,防城港的合理庫(kù)存應(yīng)在600萬(wàn)噸以下。當(dāng)時(shí)的庫(kù)存量已達(dá)867.6萬(wàn)噸,而且?guī)齑媪窟€在不斷增加,按照當(dāng)時(shí)的發(fā)運(yùn)量,僅是把堆場(chǎng)積壓的貨物運(yùn)完就需要150多天時(shí)間。
 

  彼時(shí)防城港所面臨的情況是廣西鐵路運(yùn)力不足,而整個(gè)廣西的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)是一片向好,雖然防城港的煤炭庫(kù)存量很大,但是面對(duì)更大的原料、燃料需求,至去年12月底時(shí),防城港的煤炭庫(kù)存量被消化至240萬(wàn)噸左右。
 

  然而今年的煤炭市場(chǎng)則突然急轉(zhuǎn)直下,據(jù)公開的數(shù)據(jù)查詢,截至2012年5月31日防城港煤炭庫(kù)存量升至632萬(wàn)噸,5個(gè)月直升近3倍,且現(xiàn)在仍在上升,目前時(shí)至7月底,不斷有進(jìn)口的煤炭航運(yùn)至防城港。而海運(yùn)煤則本身由于價(jià)格較高更難受到市場(chǎng)青睞,因此,這兩個(gè)月的庫(kù)存量上升幅度只會(huì)有增無(wú)減。
 

  記者從廣西海事部門獲悉,2012年以來(lái),防城港市轄區(qū)水路口岸上半年進(jìn)口煤炭超千萬(wàn)噸,增幅50%,位居全國(guó)前列。據(jù)海事部門統(tǒng)計(jì),1~6月,防城港到港煤炭及制品貨物達(dá)1296.92萬(wàn)噸,其中本國(guó)船到達(dá)量101.80萬(wàn)噸,外國(guó)船到達(dá)量1195.12萬(wàn)噸,進(jìn)口煤炭量占到港煤炭總量的92.15%。進(jìn)口煤炭種類包括澳大利亞煙煤、越南無(wú)煙煤、俄羅斯煙煤、印尼煤等。去年同期進(jìn)口煤炭791.75萬(wàn)噸,今年同比增長(zhǎng)50.1%。
 

  此外,記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,港口里堆積如山的不僅僅是煤炭,還有木屑、硫磺、鐵礦石等。這些原材料所占據(jù)的空間并不比積壓的煤炭少。
 

  從限電到鼓勵(lì)用電
 

  從少水缺煤形成缺口達(dá)30%的電荒,再到電力富余、港口煤炭積壓嚴(yán)重,廣西只用了一年時(shí)間就完成了180度轉(zhuǎn)向。
 

  如果展望工業(yè)特別是重工業(yè)的未來(lái)走勢(shì),發(fā)電和用電數(shù)據(jù)可能是較好的指標(biāo)。而廣西和貴州的同期用電量增速都曾經(jīng)有過巨大的增長(zhǎng),如今這一增速正在大幅下滑。
 

  從少水缺煤形成缺口達(dá)30%的電荒,再到電力富余、港口煤炭積壓嚴(yán)重,廣西只用了一年時(shí)間就完成了180度轉(zhuǎn)向。
 

  由于電力供需平衡并略有富余。為此廣西出臺(tái)政策,鼓勵(lì)用電客戶特別是大工業(yè)供電企業(yè)客戶放開用電。鼓勵(lì)用電的具體措施包括對(duì)46家重點(diǎn)企業(yè)用電獎(jiǎng)勵(lì)每千瓦時(shí)4分錢的政策。廣西電網(wǎng)14個(gè)供電局還分別成立了增供擴(kuò)銷組織機(jī)構(gòu),“加強(qiáng)對(duì)企業(yè)用電情況的跟蹤和服務(wù),指定專門的營(yíng)銷客服經(jīng)理,對(duì)重點(diǎn)企業(yè)‘一對(duì)一’地提供高效、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),確保重點(diǎn)企業(yè)開工生產(chǎn)用電增長(zhǎng)。”
 

  從5月份起,長(zhǎng)期減半生產(chǎn)的百色銀海鋁、來(lái)賓遷江鋁、平果鋁逐步恢復(fù)生產(chǎn),目前產(chǎn)能全部恢復(fù)。“四大類行業(yè)中,鋁業(yè)和有色冶煉用電負(fù)荷增速顯著。其中,鋁業(yè)類負(fù)荷當(dāng)前117萬(wàn)千瓦,比4月份增加41萬(wàn)千瓦。”
 

  而就在一年前,這些企業(yè)曾是廣西政府竭力拉閘限電的主力軍企業(yè)。占據(jù)著廣西工業(yè)用電的絕大部分。2010年上半年,廣西全社會(huì)用電量同比增長(zhǎng)曾達(dá)到驚人的33%,2011年上半年這一增速下降至10.1%,時(shí)至2012年1~5月,據(jù)《廣西日?qǐng)?bào)》報(bào)道,廣西全區(qū)的用電量已變?yōu)樨?fù)增長(zhǎng)。
 

  7月20日,廣西壯族自治區(qū)統(tǒng)計(jì)局發(fā)布上半年廣西經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況數(shù)據(jù)顯示,廣西上半年全區(qū)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn),初步測(cè)算,上半年全區(qū)生產(chǎn)總值5329.54億元,按可比價(jià)格計(jì)算,同比增長(zhǎng)11.4%,而2011年的這一數(shù)據(jù)是13.5%。
 

  對(duì)此,廣西壯族自治區(qū)統(tǒng)計(jì)局的一位負(fù)責(zé)人也表示,當(dāng)前,廣西經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境仍然復(fù)雜嚴(yán)峻,經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)下行壓力仍然較大,工業(yè)生產(chǎn)減速和效益下滑、商品房銷售低迷、消費(fèi)增速減緩等困難和問題比較突出。
 

  不僅廣西,西南其他兩省今年的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行也呈現(xiàn)明顯下滑趨勢(shì)。2011年云南省經(jīng)濟(jì)增速達(dá)到13.7%,而今年上半年,云南省的經(jīng)濟(jì)增速僅為11.7%。盡管近年上半年貴州省的經(jīng)濟(jì)增速仍然高達(dá)14%,但相較于2011年15%的經(jīng)濟(jì)增速,仍然小有下滑。 

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