《明鏡周刊》在文章中指出,這項在上月達成的方案將使得作為豪華汽車制造商的寶馬在危機期間取消加班,并讓職員假,放松對超時工作來應對潛在危機的限制。
寶馬汽車的一位發(fā)言人在接受路透社的采訪時表示:“我們在今年9月底與工人達成的這項協(xié)議將為我們的政策帶來靈活性,這項方案的目標就是確保不裁員,保住員工的工作。”
總部位于德國慕尼黑的寶馬公司在今年9月26日表示,與工人代表達成的這項協(xié)議還包括采取措施調(diào)整汽車產(chǎn)量以應對市場對汽車需求出現(xiàn)的變化。按照計劃,寶馬將在今年11月6日對外發(fā)布該公司第三財季的業(yè)績報告。
據(jù)了解,目前豪華汽車制造商寶馬,大眾旗下的奧迪以及戴姆勒旗下的梅賽德斯奔馳都在艱難的面對歐洲市場的汽車需求危機,且其表現(xiàn)好于那些大眾市場的競爭對手,這主要是得益于其本土市場的穩(wěn)固以及來自中國和美國市場對高端汽車的需求。