4年一期的儲能系統(tǒng)安全性及評估（EssEs）聯(lián)盟的成立，希望幫助整車制造商和電池供應(yīng)商，在現(xiàn)有品牌的電子化學(xué)儲能系統(tǒng)產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，開發(fā)競爭前詳細(xì)實驗室水平測試數(shù)據(jù)，增進汽車電池市場的透明度，推動發(fā)展能源存儲系統(tǒng)。它將開展并推動對電池進行測試分析方法的研究，更快捷、更經(jīng)濟、并且更加有效地進行測試。
“EssEs聯(lián)盟將對未來美國乃至全球的混合電動和插電式混合電動車市場及行業(yè)發(fā)展，起到非常關(guān)鍵的作用，”美國西南研究院Surampudi博士說道，作為發(fā)動機、排放和車輛研究分院的部門首席工程師，他被任命為這個新成立的研究聯(lián)盟的項目管理者。他表示：“目前混合動力和電動車輛產(chǎn)業(yè)已經(jīng)發(fā)展到了一定的水平，目前市場需求已經(jīng)越來越注重儲能系統(tǒng)的產(chǎn)品安全性、可靠性和成本效益。”
直接采用由聯(lián)盟可靠的第三方獨立實驗室測試獲得的數(shù)據(jù)，幫助制造商騰出設(shè)備和資源，使他們能夠集中精力于產(chǎn)品開發(fā)，而不是進行電池評估。電池組制造商將能夠在其市場營銷和促銷活動中，使用聯(lián)盟獲得的測試結(jié)果的一部分。
“今天高速發(fā)展的高級電池技術(shù)，使生產(chǎn)制造商們面臨著如何對現(xiàn)有市場上的電池進行評估的難題，如何做出最終決策，選擇出合適動力、壽命周期的電池組，應(yīng)用到不同類別的電動或混合動力車輛上。”SwRI發(fā)動機、排放和車輛研究分院的工程師克萊德先生補充道。項目將在成員選擇出的電池組上，進行電池性能、破壞、壽命和可持續(xù)性的測試，改良測試方法，使其更加快捷有效，大大提高成本效益。
EssEs研究聯(lián)盟將為電池儲能系統(tǒng)生產(chǎn)商們提供開拓國際市場的途徑，一流的獨立第三方實驗室的標(biāo)準(zhǔn)化測試，提升國際市場參與者的信心。據(jù)悉，目前已有部分北美、韓國及中國的生產(chǎn)商表示參與的意向。此外SwRI擁有豐富和長期的聯(lián)盟項目操作管理經(jīng)驗，其中包括清潔柴油和高效稀燃汽油機等聯(lián)盟幫助發(fā)動機制造商解決提前預(yù)點火等技術(shù)問題。
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美國西南研究院（SouthwestResearchInstitute®，SwRI®）
成立于1947年，是一家獨立的、非營利性質(zhì)的應(yīng)用技術(shù)研發(fā)機構(gòu)。美國西南研究院在眾多科學(xué)領(lǐng)域中享有極高的國際聲譽，為工業(yè)界和政府機構(gòu)提供優(yōu)質(zhì)的科研開發(fā)、工程和試驗技術(shù)咨詢服務(wù)；應(yīng)用多學(xué)科的綜合途徑來解決科學(xué)和應(yīng)用技術(shù)中各種復(fù)雜的問題。其下屬的11個研究所涉及的專業(yè)領(lǐng)域包括：化工化學(xué)、航天電子及信息工程、數(shù)據(jù)自動化、應(yīng)用物理、空間技術(shù)與工程、機械與材料工程等各個學(xué)科。研究院擁有3000多名員工，總部位于美國德克薩斯州圣安東尼奧市，占地近5平方公里，擁有最先進的實驗室及各類試驗設(shè)施、車間。2010財年總收入為5.48億美元。美國西南研究院在美國、中國和世界多地設(shè)有辦事處，以及時反映客戶需求，更好地服務(wù)本地客戶。
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