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NEC 新材料將鋰電池壽命提高 3 成
據(jù)日本經(jīng)濟(jì)新聞報(bào)道，NEC 成功開發(fā)出將電動(dòng)汽車（EV）和混合動(dòng)力車鋰電池蓄電量比原來提高3 成以上的新技術(shù)，行駛距離可提高到約260 公里。NEC 計(jì)劃2 年內(nèi)投入實(shí)際使用。
市場(chǎng)上目前銷售的電動(dòng)汽車每次充電可行駛200 公里左右。鋰電池面臨的難題是，如果提高電壓來增加蓄電量，電池內(nèi)部會(huì)生氣體，電池壽命因此變短。NEC此次開發(fā)成功了高電壓下也不會(huì)產(chǎn)生氣體的新型電極材料和電解液，即使電極中不使用鈷等稀有材料也能增加蓄電量。
市場(chǎng)上目前銷售的電動(dòng)汽車每次充電可行駛200 公里左右。鋰電池面臨的難題是，如果提高電壓來增加蓄電量，電池內(nèi)部會(huì)生氣體，電池壽命因此變短。NEC此次開發(fā)成功了高電壓下也不會(huì)產(chǎn)生氣體的新型電極材料和電解液，即使電極中不使用鈷等稀有材料也能增加蓄電量。
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