據(jù)悉,大宇造船和海洋工程公司被建議盡快簽訂大筆訂單,盡管韓國建造者不確定訂單記錄和季度業(yè)績是否會對今年下半年的股票價格造成阻礙。
韓國某分析師李宰菀說:“由于金融服務(wù)委員會(FSC)所持股份過剩,讓人懷疑能否達(dá)到年度訂單目標(biāo)、撥款基金額度等問題,大宇的股價在這兩周下跌了近10%”,他補(bǔ)充說,“預(yù)計(jì)跟蹤記錄和季度業(yè)績會成為下半年H2股價復(fù)蘇的阻礙因素,它們都存在不確定性。”
他繼續(xù)說:“不過,大筆訂單要等到6月下旬到7月初簽署,期間大宇便略有機(jī)會來獨(dú)立處置FSC所持股權(quán),因此,過度反映在股價上的股份過剩問題很有可能逐步得以解決”,他預(yù)計(jì),“近期的低迷狀況在一定程度上會轉(zhuǎn)危為安。”