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長(zhǎng)航油運(yùn)第一次正面回應(yīng)退市問(wèn)題
長(zhǎng)航油運(yùn)日前召開(kāi)臨時(shí)股東會(huì)，這是長(zhǎng)航油運(yùn)高管在“退市”危機(jī)下，第一次面對(duì)股東做出正面回應(yīng)。公司董事丁文錦表示，大股東一直在努力爭(zhēng)取保殼。
對(duì)于目前危機(jī)，丁文錦指出，主要是航運(yùn)業(yè)危機(jī)繼續(xù)深化中，運(yùn)力過(guò)剩嚴(yán)重，而且國(guó)內(nèi)成品油運(yùn)輸市場(chǎng)船多貨少，市場(chǎng)過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)顯現(xiàn)，再加上特種品運(yùn)輸市場(chǎng)貨源有所減少、競(jìng)爭(zhēng)激烈，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)保持在低迷狀態(tài)。目前大股東正在做的兩件“扭虧”的事情，一件是希望爭(zhēng)取國(guó)家政策補(bǔ)貼，另一件是希望加大客戶(hù)量，爭(zhēng)取更多的客戶(hù)。
對(duì)于目前危機(jī)，丁文錦指出，主要是航運(yùn)業(yè)危機(jī)繼續(xù)深化中，運(yùn)力過(guò)剩嚴(yán)重，而且國(guó)內(nèi)成品油運(yùn)輸市場(chǎng)船多貨少，市場(chǎng)過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)顯現(xiàn)，再加上特種品運(yùn)輸市場(chǎng)貨源有所減少、競(jìng)爭(zhēng)激烈，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)保持在低迷狀態(tài)。目前大股東正在做的兩件“扭虧”的事情，一件是希望爭(zhēng)取國(guó)家政策補(bǔ)貼，另一件是希望加大客戶(hù)量，爭(zhēng)取更多的客戶(hù)。
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