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　　擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的首架“揚州造”無人直升機今日將交付使用，這款被稱為“世界一流、國內(nèi)最好”的無人直升機究竟是何面目？有哪些“特異”功能？在昨天召開的揚州無人直升機產(chǎn)業(yè)研討會上，來自中科院等單位的專家和揚州德可達(dá)科技有限公司的技術(shù)團(tuán)隊，詳細(xì)解讀了“瑞龍”無人直升機的配置、性能和應(yīng)用前景。
 

　　帶領(lǐng)國際團(tuán)隊
 

　　5個月造出揚州智能無人機
 

　　這款“瑞龍”無人直升機由揚州德可達(dá)公司自主研發(fā)生產(chǎn)，目前已推出TC-2130雙引擎、TC-1235和TC-1210交叉式雙旋翼無人直升機三個系列產(chǎn)品。
 

　　國際知名攝影測量與遙感專家、德籍華人唐糧博士，是這款無人直升機的締造者。他告訴記者，今年初，他成功收購主要從事無人直升機設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)的荷蘭Geocoper公司，并于今年4月成立揚州德可達(dá)公司，帶領(lǐng)一班德國、瑞士、荷蘭、瑞典和中國的專家，歷時5個月研發(fā)出“瑞龍”系列產(chǎn)品。“5個月研發(fā)出世界一流的無人直升機，創(chuàng)造了業(yè)界震驚的‘揚州速度’。”
 

　　三款無人機各有特色，都具有十分厲害的看家本領(lǐng)。其中，塊頭最大的當(dāng)數(shù)TC-2130雙引擎無人機，機身長2.9米，高0.9米，機重45公斤。據(jù)了解，今日將要交付的第一架“瑞龍”直升機就是這一款，買方為大名鼎鼎的中國石油集團(tuán)，將用于野外石油地質(zhì)勘探和測量等工作。
 

　　TC-2130雙引擎無人直升機作為高性能的無人機遙感監(jiān)測平臺，所有配件均是航空航天工業(yè)領(lǐng)域的最新產(chǎn)品：一體式輕型復(fù)合材料機身、特別設(shè)計減少阻力并提高燃料性能的輕型復(fù)合材料發(fā)動機葉片、功能強大的飛行控制器、高性能的傳動系統(tǒng)和雙渦輪引擎系統(tǒng)。該款無人機最大起飛重量為90公斤，有效載荷達(dá)30公斤，能自動起飛降落，執(zhí)行預(yù)定飛行任務(wù)。
 

　　應(yīng)用領(lǐng)域廣闊
 

　　未來有望形成千億產(chǎn)業(yè)鏈
 

　　無人直升機究竟能做成多大的產(chǎn)業(yè)？這是昨天研討會上最受關(guān)注的話題之一。
 

　　“隨著國家對低空領(lǐng)域的不斷開放，無人直升機的應(yīng)用將會空前廣泛。”中科院院士、紅外和遙感技術(shù)專家薛永祺接受記者采訪時表示，今后無人機將廣泛應(yīng)用于應(yīng)急救災(zāi)、環(huán)境監(jiān)測、信息數(shù)據(jù)采集、地質(zhì)勘探、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、交通管理、商務(wù)航拍等領(lǐng)域。
 

　　中石油為何熱衷采購無人機？中國石油集團(tuán)科學(xué)技術(shù)研究院副所長張友焱介紹說，石油勘探的地質(zhì)條件非常復(fù)雜，有時在沙漠中，有時在大海上，有時在崇山峻嶺中，這對勘探設(shè)備提出了較高的要求。以前在西部復(fù)雜的山地中勘探，稍不注意就會出現(xiàn)人員傷亡，現(xiàn)在有了無人機，就可以變“野外勘探”為“室內(nèi)勘探”，專家坐在監(jiān)控室里，就可以搜集掌握準(zhǔn)確的地質(zhì)信息。
 

　　廣陵區(qū)商務(wù)局局長王繼文表示，目前德可達(dá)無人機不僅在國內(nèi)市場銷售，還面向廣闊的國外市場，經(jīng)過三五年的培育，“瑞龍”系列無人機將迎來幾何級數(shù)增長，實現(xiàn)年產(chǎn)50架的規(guī)模。與此同時，廣陵正在積極與無人機發(fā)動機生產(chǎn)廠家、數(shù)字信息采集商、遙感器和數(shù)碼設(shè)備制造商等企業(yè)聯(lián)系，將無人機配套產(chǎn)品陸續(xù)引到廣陵，目前有些項目已經(jīng)達(dá)成合作意向。
 

　　無人直升機及其配套產(chǎn)業(yè)究竟有多大？一位參會專家估算說，如果真正把無人機及高端配套設(shè)備項目都拿下，未來產(chǎn)業(yè)規(guī)模不下千億元。
 

　　鏈接
 

　　三問無人機
 

　　1問：飛多高？
 

　　專家稱，目前已經(jīng)測試出在海拔2000米以下的地方飛行，都是安全的，而相對于有人駕駛直升機，超低空飛行更是“瑞龍”的看家本領(lǐng)，可以長時間貼著地面飛行。
 

　　2問：飛多快？
 

　　據(jù)介紹，這架無人直升機的巡航速度為每小時72公里，巡航時間可達(dá)2.5小時。而經(jīng)過改裝之后，最大航速可達(dá)到每小時100公里。對揚州市區(qū)到省會南京市區(qū)之間不到100公里的距離而言，“瑞龍”加足馬力飛行的話，一小時就可以飛到。
 

　　3問：飛多遠(yuǎn)？
 

　　工作人員說，一般情況下，會讓無人機在50公里范圍內(nèi)飛行，這主要是出于安全考慮。目前公司還在研究將指揮系統(tǒng)安裝到汽車內(nèi)，如果有這樣的指揮車，就能操縱無人機飛到更遠(yuǎn)的地方。
 

　　專訪
 

　　揚州應(yīng)拉長無人機產(chǎn)業(yè)鏈
 

　　——訪中科院院士、紅外和遙感技術(shù)專家薛永祺
 

　　得知揚州要舉辦一個無人機研討會，年逾古稀的中科院院士、紅外和遙感技術(shù)專家薛永祺專程趕來，就無人直升機的性能、配置、發(fā)展前景等問題，和與會專家展開深入探討。在會議間隙，薛永祺欣然接受了記者專訪，他表示，“揚州造”無人機無論是品質(zhì)還是性價比，都是行業(yè)中的佼佼者。
 

　　“無人機只是一個載體，它上面搭載著各種高端儀器設(shè)備，個個售價不菲，可以形成若干個配套產(chǎn)業(yè)。”薛永祺建議，揚州應(yīng)該緊緊抓住無人機這個載體，延伸拉長產(chǎn)業(yè)鏈，吸引一些具有傳感技術(shù)的企業(yè)落戶，將無人機搭載的配套產(chǎn)品一一招引到揚州來，進(jìn)而形成獨具特色的無人機產(chǎn)業(yè)鏈。