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　　從質(zhì)疑到接受，這是任何一個新生事物都要走的必經(jīng)之路。眼下，成立僅一年的長安標(biāo)致雪鐵龍正在這條路上披荊斬棘，準(zhǔn)備創(chuàng)造一個新的奇跡。
 

　　在11月22日開幕的廣州國際車展上，長安標(biāo)致雪鐵龍公司總裁阿博德和公司執(zhí)行副總裁應(yīng)展望接受了記者的專訪，他們就DS品牌國產(chǎn)化進(jìn)程以及DS未來前景做出了樂觀的預(yù)期。
 

　　阿博德首先切入到了主題，他說：“去年11月20日長安標(biāo)致雪鐵龍正式成立。一年之后的今天，廠建工作已經(jīng)接近尾聲，設(shè)備安裝工作正在進(jìn)行，到目前為止，我們已經(jīng)組裝了近30輛樣車，整個組裝工作進(jìn)展順利，可以肯定的是，國產(chǎn)計劃將如期推進(jìn)。”他還透露說，國產(chǎn)計劃除了DS5之外還有兩個國產(chǎn)計劃會陸續(xù)實施，其中一個是高端三廂車型國產(chǎn)，另一個是SUV車型國產(chǎn)，預(yù)計到2014年會有三款國產(chǎn)車型在深圳工廠進(jìn)行生產(chǎn)。應(yīng)展望則用歸納法將公司當(dāng)前的產(chǎn)品戰(zhàn)略和未來戰(zhàn)略做了一個總結(jié)，“我把它歸納為 ‘3＋3＋3’，即已經(jīng)上市的三款進(jìn)口車（DS5、DS4和DS3）、同步推進(jìn)的三款國產(chǎn)車型，以及正在籌劃中的三款戰(zhàn)略車型”。對于未來車型的定位，應(yīng)展望稱，籌劃中的三款車只針對中國市場。
 

　　中國市場向來不缺少對高端品牌和奢侈品的追求者，長安標(biāo)致雪鐵龍也正是看準(zhǔn)了中國國內(nèi)消費的這一趨勢，因此，原先計劃的商用車項目搖身一變成了DS項目。應(yīng)展望認(rèn)為，豪華車市場的強勢增長勢頭還會延續(xù)下去，而作為發(fā)軔于歐洲市場的豪華品牌新貴DS則不能坐失時機。“對于這個品牌，我們自身有著充分的認(rèn)識，也看到了它在歐洲市場的優(yōu)異表現(xiàn)，因此對它在中國市場的未來前景充滿了信心。”應(yīng)展望如是說。一位相熟已久的資深業(yè)內(nèi)人士也告訴記者說，他在今年參加法國雪鐵龍組織的一場活動中，感觸最深的就是DS的產(chǎn)品設(shè)計，“堪稱完美”。這顯然是阿博德和應(yīng)展望最愿意聽到的話，當(dāng)然，他們更希望中國的消費者也都能有這樣的“高度贊譽”。
 

　　不過，中國消費者大多還都沉浸在德系三強營造的豪華派對里，對于DS這樣初生的牛犢還有些不屑。甚至有媒體記者在提出“DS有點貴”的時候，阿博德對此頗為吃驚，“DS貴嗎？我認(rèn)為這個價格非常合適”。他希望中國的消費者能夠?qū)S了解的更多一些，他說：“這些都是和我們的品牌相關(guān)的。1955年DS在歐洲就取得了巨大的成功，而且在歐洲也是非常熱銷的車型，即使對于中國市場來說，DS是個新的品牌，但它的歷史和現(xiàn)在都見證了它的成功，所以我們不希望把這個品牌定位太低。它本來就是個非常好的品牌，而且也能夠展現(xiàn)出品牌高度和知名度。”阿博德還特意重申了對DS品牌的定位，“它是源自于巴黎的奢華，它是獨樹一幟的，我們擁有非常多的亮點，包括它的原創(chuàng)設(shè)計、精湛工藝和人性科技”。
 

　　再回到現(xiàn)實中來，DS因其知名度低等因素尚不為中國消費者所普遍認(rèn)同的時候，其市場網(wǎng)絡(luò)拓展相對其他品牌就要艱難一些，而網(wǎng)絡(luò)進(jìn)展緩慢的話，銷量也就很難提上去。在采訪間里，記者看到了一幅標(biāo)注了從2012年到2015年間DS網(wǎng)絡(luò)布局分布圖：其中，到2012年底約有30家左右DSSTORE投入運營，這30家基本集中在北上廣等東部發(fā)達(dá)地區(qū)；不過，在2015年底的分布圖中，新疆、甘肅、內(nèi)蒙古等西部地區(qū)已經(jīng)列入到網(wǎng)絡(luò)發(fā)展計劃中了，共計約有200家DSSTORE。“從6月份DS5、DS4品牌發(fā)布到正式上市，從整個的訂單到實際的銷售，整個情況都好于我們的預(yù)期。”應(yīng)展望告訴記者說，DS還處于品牌推廣期，還需要一些時間去培育，畢竟它是一個剛剛登陸中國的品牌。透過應(yīng)展望的言語可以感受到，目前DS在中國市場還需要進(jìn)一步磨合，而做好一個豪華品牌的超強耐力才是考驗長安標(biāo)致雪鐵龍的關(guān)鍵。

　　如何才能做好DS的所有布局？阿博德說：“DS在中國市場推出的不僅僅是新的車型或者極個性的車型，同時還在推進(jìn)很多工作內(nèi)容，包括品牌建設(shè)、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、組織建設(shè)和公司建設(shè)。而在開始階段，我們不想走得太急，不想把太多的產(chǎn)品派銷到經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)中去，希望每一步都能穩(wěn)扎穩(wěn)打，能夠支持我們建立一個高質(zhì)量的公司，高質(zhì)量的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。”阿博德認(rèn)為DS第一年的目標(biāo)不是要把車大量地賣出去，而是注重于組織的建立和品牌基礎(chǔ)的夯實，“我們希望能夠在夯實基礎(chǔ)的這一年很好地樹立起DS的豪華品牌形象”。在阿博德看來，一個豪華品牌的建立非常需要一個穩(wěn)定且高端的質(zhì)量體系做保障，同時，還需要一個穩(wěn)定強健的管理團(tuán)隊來支持DS的長遠(yuǎn)發(fā)展。“至于銷售環(huán)節(jié)，我們深圳的經(jīng)銷商已經(jīng)給出了很好的反饋，我們在深圳的銷售已經(jīng)是好于我們的預(yù)期，這表明我們這個戰(zhàn)略方向是對的。”阿博德說，在未來的幾年里DS也會面臨很多的挑戰(zhàn)。他表示，DS的品牌建設(shè)有一套整體的布局，DS的價位能夠給消費者足夠的信心，DS也是一個非常高端的品牌，DS會通過經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)傳遞這種規(guī)劃，讓消費者能夠體驗到更加人性化的服務(wù)，也使他們對DS的品牌充滿信心。
 

　　品牌的建立是一個非常細(xì)致的工作，需要有一整套的策略跟隨推進(jìn)，在這一點上，應(yīng)展望頗為認(rèn)同。他說：“我們從進(jìn)口車開始即有一整套的策略，也設(shè)立了很多的節(jié)點，而且我們每一個結(jié)點都是同步完成。大家也能感覺到今年我們在傳播推廣方面花了很大的力氣，今后我們還會加大力度。你也會看到每一次重要的活動，我們都會推出一些新的亮點，比如這次我們把DS3Cabiro帶來，把DS3WRC帶來，我們也做了DSSERVICE的正式發(fā)布，這些都是在我們整個策劃的結(jié)點之中?？傊?，我們現(xiàn)在把品牌推廣作為一個軸心，其他工作則在配合同步推進(jìn)中。”
 

　　不過，阿博德在市場傳播和市場營銷這個層面更多地考慮到了最基礎(chǔ)的問題，那就是經(jīng)銷商。他說：“在未來我們還會有更多的這種文化傳播的計劃，讓更多的中國消費者看到DS的品牌車型，我想強調(diào)的一點是，經(jīng)銷商會成為我們賣車的主角，所以我們要和經(jīng)銷商建立一個非常良好的關(guān)系，所以我們要組建經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)這個計劃，這是我們在未來一年核心的任務(wù)。”當(dāng)然，阿博德也非常愿意通過一些有助于推升DS品牌和知名度的活動來展現(xiàn)DS的個性，因為當(dāng)他看到美麗大方的孫儷裊娜地站在DS3Cabrio旁吸引了眾多羨慕的目光時，他知道這個品牌的成功已經(jīng)為時不遠(yuǎn)了。