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民航局李家祥局長（前右）為昆明長水國際機場頒發(fā)機場使用許可證

　　《中國民航報》、中國民航網(wǎng) 記者吳勇 通訊員王祉、喬李娟報道：6月26日，歷時近4年建設(shè)、總投資達230億元的昆明新機場--長水國際機場正式落成。民航局局長李家祥為新機場頒發(fā)機場使用許可證并講話，云南省委書記秦光榮宣布昆明長水國際機場全面竣工，云南省省長李紀(jì)恒出席竣工儀式并致辭。

　　昆明長水國際機場2008年8月開工建設(shè)，今年6月8日通過行業(yè)驗收。該機場創(chuàng)下了國內(nèi)機場建設(shè)多項第一：航站樓首次采用了大型鋼結(jié)構(gòu)制作的彩帶作為支撐，榮獲“中國鋼結(jié)構(gòu)金獎”；在航站樓支撐結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上安裝隔震支座1810個、液壓阻尼器108個，設(shè)防烈度為8度，減隔震技術(shù)在全國機場中位居第一；土石方填筑和場地精平整工程挖填累計約3億多立方米，土石方量居國內(nèi)機場建設(shè)之首；采用我國自行研制的國內(nèi)行李自動分揀處理系統(tǒng)，填補了國內(nèi)大型機場國產(chǎn)化的一項空白；昆明新機場本期兩條跑道采用了全幅瀝青道面，在國內(nèi)尚屬首例；昆明新機場在國內(nèi)首次實踐“綠色機場”建設(shè)理念，榮獲國家最高等級的“三星綠色設(shè)計認(rèn)證”。

　　李家祥在致辭中表示，從世界范圍看，繼海洋運輸、內(nèi)河運輸、鐵路運輸、公路運輸之后，航空運輸已成為驅(qū)動經(jīng)濟社會發(fā)展的第五個沖擊波。在經(jīng)濟全球化的背景下，航空運輸適應(yīng)了國際貿(mào)易距離長、范圍廣、時效高等要求，成為全球經(jīng)濟發(fā)展的重要驅(qū)動力之一。

　　李家祥說，近幾年，許多?。▍^(qū)、市）逐漸認(rèn)識到民航業(yè)的戰(zhàn)略地位和作用，把發(fā)展民航業(yè)作為調(diào)整經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的重要抓手以及推動金融、旅游、商貿(mào)、物流、信息、科技等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展的重要平臺。云南省委省政府對民航業(yè)發(fā)展認(rèn)識早、見識深、行動快，把民航強省作為云南橋頭堡建設(shè)的重要抓手，取得了顯著成績，創(chuàng)造了“集約化經(jīng)營、專業(yè)化管理、綜合性發(fā)展”的機場運營管理經(jīng)驗，為其他地區(qū)民航業(yè)的發(fā)展提供了寶貴經(jīng)驗和實踐支持。

　　李家祥指出，改革開放30多年來，伴隨著我國經(jīng)濟社會的快速增長，中國民航的年均增長率達到17.6%，已經(jīng)成為世界第二大民航運輸體，目前擁有飛機2888架，機場數(shù)量達到180多個。“十二五”期間，我國將新建70個機場，遷建16個機場，改擴建102個機場。其中，云南將新建4個機場，改擴建2個機場，到“十二五”末，云南省的機場數(shù)量將達到16個。特別是昆明新機場建成后，不僅是面向東南亞、南亞、西亞的區(qū)域樞紐，未來航線網(wǎng)絡(luò)還可連接歐洲、亞洲、非洲。希望云南機場集團在云南省委省政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在云南各界的支持下，進一步總結(jié)經(jīng)驗、發(fā)揮優(yōu)勢，針對新時期新特點，努力提升機場運營質(zhì)量，帶動云南經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展。

　　李紀(jì)恒在致辭中說：“昆明長水國際機場的建成，必將對完善我國航空交通運輸體系，優(yōu)化國家機場布局，促進我國與世界各國的交流合作，助推新一輪西部大開發(fā)戰(zhàn)略和云南建設(shè)中國面向西南開放重要橋頭堡，產(chǎn)生重大而深遠(yuǎn)的影響。”他希望民航局等國家有關(guān)部門繼續(xù)關(guān)心支持云南民航事業(yè)發(fā)展和昆明長水國際機場運營，希望云南民航人以一流的管理、一流的服務(wù)、一流的形象、一流的業(yè)績，把昆明長水國際機場打造成國內(nèi)一流的門戶樞紐機場，為民航強國建設(shè)和云南的科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展和跨越發(fā)展提供強有力的支撐。

　　當(dāng)天，李家祥還與秦光榮、李紀(jì)恒等一道，出席了長水國際機場專用高速公路和快速公交基礎(chǔ)設(shè)施工程通車儀式。

　　記者了解到，建成后的昆明長水國際機場可滿足近期年旅客吞吐量3800萬人次、貨郵吞吐量95萬噸、飛機起降30.3萬架次。飛行區(qū)按照4F標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，本期工程新建的兩條遠(yuǎn)距平行跑道長度分別為4500米和4000米，航站樓54.83萬平方米，貨運站3.5萬平方米，航空配餐設(shè)施1.4萬平方米，站坪機位110個。新機場彰顯了“顧客為尊”的人性化理念。航站樓設(shè)值機柜臺160個、自助值機柜臺80個、登機檢票口78個，行李轉(zhuǎn)盤15個，安全檢查口42個，確保旅客自動分流，互不干擾；68個近機位，確保大多數(shù)旅客不需乘坐擺渡車就直接登機；大量自動代步設(shè)施的使用，最大限度減少了的旅客步行距離，縮短了登機時間；航站樓內(nèi)布置了多處綠化庭院，給旅客以舒適、愉快的感受。昆明長水國際機場專用高速公路和快速公交設(shè)施工程通車后，機場在高速公路、國鐵、城市輕軌和航站樓之間實現(xiàn)了多種交通方式“零換乘”。

　　李家祥在民航局相關(guān)司局、民航西南地區(qū)管理局和云南有關(guān)民航單位領(lǐng)導(dǎo)的陪同下，視察了昆明長水國際機場候機樓、塔臺和航管樓?？⒐x式后，李家祥還赴民航云南安全監(jiān)督管理局視察。他表示，昆明長水國際機場投入使用后，云南監(jiān)管局的監(jiān)管工作更加繁重，希望大家更加努力地工作，保證監(jiān)管到位，服務(wù)到位，促進云南民航事業(yè)安全、有序發(fā)展。