此次大會(huì)以“融合發(fā)展、共享多贏”為主題，圍繞國(guó)內(nèi)外樞紐機(jī)場(chǎng)規(guī)劃和建設(shè)、臨空產(chǎn)業(yè)布局與發(fā)展，積極探討航空運(yùn)輸企業(yè)向航空物流企業(yè)轉(zhuǎn)型的辦法和可實(shí)現(xiàn)路徑，并就成都國(guó)家級(jí)國(guó)際航空樞紐建設(shè)建言獻(xiàn)策。
近年來(lái)，隨著成都機(jī)場(chǎng)第二跑道和新航站樓、新貨站、新貨運(yùn)機(jī)坪、國(guó)際聯(lián)檢廳改造等重大項(xiàng)目建設(shè)順利推進(jìn)，成都機(jī)場(chǎng)客貨運(yùn)保障能力得到大幅提升。2012年，成都機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸架次24.1萬(wàn)架次，旅客吞吐量3159.5萬(wàn)人次，貨郵吞吐量50.8萬(wàn)噸，成為中國(guó)大陸第四大航空城。目前，55家航空公司在成都經(jīng)營(yíng)定期航班，通航國(guó)內(nèi)城市102個(gè)，通航國(guó)際（地區(qū)）城市58個(gè)，開(kāi)通了40條國(guó)際（地區(qū)）客運(yùn)航線和27條國(guó)際（地區(qū)）定期貨運(yùn)航線，中西部機(jī)場(chǎng)排名第一。此外，四川省還積極推進(jìn)支線機(jī)場(chǎng)新建和改（擴(kuò)）建設(shè)工程，現(xiàn)已有11座支線機(jī)場(chǎng)形成了運(yùn)營(yíng)能力，省內(nèi)已初步形成布局合理、規(guī)模適度、干支結(jié)合、分工明確的民用機(jī)場(chǎng)布局體系。
與此同時(shí)，四川省把發(fā)展航空物流作為四川參與國(guó)際分工和承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的基本條件和有力手段，將航空物流定位為四川省發(fā)展高端經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。近年來(lái)，四川省通過(guò)加強(qiáng)對(duì)航空物流發(fā)展的組織領(lǐng)導(dǎo)，編制航空物流發(fā)展規(guī)劃，設(shè)立民航發(fā)展專項(xiàng)資金，建立航空物流發(fā)展考核評(píng)價(jià)機(jī)制、供需對(duì)接機(jī)制、人才培養(yǎng)機(jī)制，制定航空物流作業(yè)及服務(wù)規(guī)范等措施，加快推進(jìn)機(jī)場(chǎng)內(nèi)外集疏運(yùn)體系建設(shè)，培育壯大航空物流市場(chǎng)主體，鼓勵(lì)新（增）開(kāi)國(guó)際國(guó)內(nèi)航線，支持航空運(yùn)輸業(yè)向航空物流業(yè)轉(zhuǎn)型，實(shí)施全域通關(guān)物流服務(wù)體系建設(shè)工程，積極搭建與航空物流發(fā)展相匹配的物流功能平臺(tái)、信息平臺(tái)、商務(wù)支持平臺(tái)，使四川省航空物流發(fā)展進(jìn)入了前所未有的良好時(shí)期。今年前三季度，四川省民航完成貨郵吞吐量36.8萬(wàn)噸，其中成都機(jī)場(chǎng)完成35.8萬(wàn)噸。
四川省副省長(zhǎng)王寧出席會(huì)議并致辭。他強(qiáng)調(diào)，在今后一個(gè)時(shí)期內(nèi)，四川省將從加快推進(jìn)成都國(guó)家級(jí)國(guó)際航空樞紐建設(shè)、大力發(fā)展支線航空、支持發(fā)展通用航空、加快發(fā)展航空物流、做大做強(qiáng)基地航空等5個(gè)方面繼續(xù)努力推動(dòng)國(guó)際航空樞紐建設(shè)和航空物流發(fā)展。
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