昨日記者從福州長樂國際機場(以下簡稱福州機場)獲悉,今年4月份,福州機場旅客吞吐量達到756726人次,再創(chuàng)歷史新高,預(yù)計今年全年有望突破880萬人次。為此,明年,元翔(福州)國際航空港有限公司擬投資約20億元對福州機場進行第二輪擴建。
旅客吞吐量明年或達千萬
根據(jù)福州機場提供的數(shù)據(jù),4月份,作為今年民航夏秋航季換季后的第一個完整月份,福州機場旅客吞吐量再創(chuàng)歷史新高,達到756726人次,同比增長15.57%。同時,福州機場4月日均旅客流量保持在25000人以上,該數(shù)據(jù)在行業(yè)淡季就超越了今年春運的最高峰。
此外,福州機場4月份完成航班架次6409個,同比增長16.63%;貨郵吞吐量9119.4噸,同比增長17.27%,均遠高于華東地區(qū)及全國機場的平均水平,呈現(xiàn)出良好的上升勢頭。
據(jù)統(tǒng)計,2012年福州機場旅客吞吐量達785萬人次,今年前四個月已完成旅客吞吐量291.7萬人次,同比增長14.31%,預(yù)計2013年全年有望突破880萬人次。
根據(jù)國內(nèi)各大機場發(fā)展經(jīng)驗,預(yù)計福州機場至2014年旅客吞吐量將達到1000萬人次,貨郵吞吐量達13萬噸,邁入國內(nèi)大型機場行列。屆時,福州機場的輻射能力將明顯增強。
擬投20億元進行第二輪擴建
為了做好迎接千萬客流量的準(zhǔn)備,昨日記者獲悉,目前,元翔(福州)國際航空港有限公司正著手對福州機場進行第二輪擴能建設(shè)項目,擬投資約20億元,計劃明年啟動建設(shè),并于2016年竣工投用,建設(shè)項目包括候機樓主樓及南北翼改擴建、客貨停機坪擴建等。
根據(jù)規(guī)劃,第二輪擴建工程具體包括新建南北斜指廊、現(xiàn)有主樓向北擴建96米和向東擴建9米、現(xiàn)有指廊向東擴建12米。同時,將新增候機樓面積7.69萬平方米,新增站坪及滑行道面積18.3萬平方米,新增機位17個,滿足旅客吞吐量2300萬人次的使用要求。
據(jù)了解,福州機場于2010年啟動機場擴能建設(shè),擴能建設(shè)共分兩輪,第一輪擴能建設(shè)自2010年起至2013年上半年,主要包括停機坪擴建、航站樓改造等項目,總投資約6億元。
其中,停機坪擴建工程已于2011年底完工,福州機場停機坪總面積由原來的20萬平方米增加到32萬平方米,停機位由24個增加到36個。
福州空港候機樓第一輪擴能建設(shè)也于去年竣工,登機橋由原來的9條增加至16條,候機廳也增加了7個,總候機面積擴大近1萬平方米,機場的保障能力提升至年旅客吞吐量1300萬人次。
6月開通福州直飛雅加達航班
據(jù)元翔福州空港企業(yè)發(fā)展部介紹,作為海西經(jīng)濟區(qū)對外交流的重要窗口,福州機場被民航業(yè)界一致認為是近5-10年民航業(yè)內(nèi)最具發(fā)展?jié)摿Φ臋C場之一。近幾年,福州機場的各項服務(wù)在華東甚至是全國民航的評比中都名列前茅。
2013年以來,福州機場新開航線達9條,新增煙臺、臨沂、鄂爾多斯、長治、常州、暹粒6個新航點。
據(jù)了解,繼1月份福州直飛暹粒包機航班開通后,福州機場將于6月份開通直飛雅加達定期航班,屆時福州機場國際航線總數(shù)將達到9條。福州機場國際航線網(wǎng)絡(luò)將進一步擴展,福建省與世界多城市的交流將更為密切和頻繁,對福州市乃至全省的對外開放、國際經(jīng)貿(mào)往來也將產(chǎn)生積極的推動作用。
近年來,我省鼓勵國際航線加密。福州、廈門以及龍巖等地均出臺了包機獎勵措施。去年以來我省新開辟3條國際包機航線,今年福州又將增開百架福州直飛韓國包機。
同時,為方便我省游客出境游,也吸引更多境外游客入閩游,我省除了將在今年6月開通直飛雅加達的包機外,還計劃開辟福州直飛越洋國家航線,即福州直飛歐洲的包機航線。
據(jù)旅游業(yè)內(nèi)人士介紹,由于是直航包機,相同的旅游線路一般會比之前的價格便宜了近千元。屆時,市民出境游將便宜不少。