10月15日,記者從成都鐵路局獲悉,2013年1—9月,貴陽市境內(nèi)鐵路基建投資完成36.84億元,同比增長67.2%。2014年,貴陽市鐵路建設(shè)進(jìn)入豐收期,5個項目有望投入使用。其中,貴廣鐵路貴陽至桂林段、長昆鐵路貴陽至長沙段計劃2014年底建成。
2014年,貴陽市鐵路建設(shè)進(jìn)入豐收期,成都鐵路局和貴陽市將全力確保5個項目按期投入使用。貴廣鐵路,全長857.01公里,其中貴陽市境內(nèi)40公里,速度目標(biāo)值250公里/小時,計劃2014年12月建成貴陽至桂林段;長沙至昆明客運(yùn)專線,全長1158.09公里,其中貴陽市境內(nèi)138公里,速度目標(biāo)值250公里/小時,計劃2014年12月建成貴陽至長沙段;久長至永溫鐵路,全長34公里,速度目標(biāo)值120公里/小時,計劃2014年2月建成投用;貴陽樞紐白云至龍里北聯(lián)絡(luò)線,全長57.6公里,速度目標(biāo)值250公里/小時,計劃2014年12月建成投用;貴陽至開陽鐵路,全長62.8公里,速度目標(biāo)值160公里/小時,計劃2014年12月建成投用。同時,貴陽北站、林織鐵路林歹南站至織金北站、渝黔鐵路3個在建項目正加快推進(jìn)。
此外,貴陽市和成都鐵路局并肩作戰(zhàn)、合理攻擊,全力加快鐵路建設(shè)項目前期進(jìn)度,確保成都至貴陽鐵路樂山至貴陽段、貴陽樞紐小碧經(jīng)清鎮(zhèn)東至白云聯(lián)絡(luò)線兩個項目年內(nèi)開工。