神州十號載人飛船的發(fā)射成功標(biāo)志著我國載人航天事業(yè)已進入應(yīng)用型飛行階段,北京時間2013年6月11日17時37分59秒“神十”在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火升空,由長征二號F型運載火箭助推的神州十號載人飛船將運送三名航天員在太空飛行十五天,與天宮一號交會對接,完成一系列航天醫(yī)學(xué)實驗和技術(shù)測試,并進行航天授課,這也是我國載人航天史上在太空停留時間最長的一次,成為繼美國和俄羅斯之后的第三個擁有該類型能力的國家。
作為民航管制部門,我們主要負責(zé)民用航空器的飛行安全,聽上去雖然只與航天一字之差,但實際工作卻有著天壤之別,可是同樣在一片天空下運行,航天發(fā)射勢必會對航空飛行造成影響,不過這次載人航天飛行已是我國第五次載人航天飛行任務(wù),短短幾年內(nèi)的幾次載人航天飛行見證了我國綜合國力的提升,也給民航系統(tǒng)針對此類特殊情況的保障積累了豐富的經(jīng)驗。
多次的航天飛船發(fā)射任務(wù)都會對山西區(qū)域內(nèi)的民航運輸工作造成一定的影響,但是我們用出色的表現(xiàn)完成了航天發(fā)射工作給予我們的考驗。這次的神十發(fā)射與以往的發(fā)射工作一樣得到了空管上級領(lǐng)導(dǎo)的積極重視,早在接到相關(guān)任務(wù)通知的初期,山西空管分局就召開工作會議,責(zé)成各運行單位制定相關(guān)專項保障預(yù)案并及時上報,在最短的工作時間內(nèi)進行完善和補充,及時下發(fā)各部門并組織全員進行學(xué)習(xí),提前做好一切準(zhǔn)備工作迎接“神十”發(fā)射保障任務(wù)的到來。
6月11日14時許,山西空管分局按照相關(guān)空軍管制部門的要求和前期制定的保障方案細則提前兩小時對周邊管制區(qū)發(fā)布限制,要求在發(fā)射任務(wù)前一小時不再接收飛機進入本區(qū)域,發(fā)射前五十分鐘限制本場航空器不再出港,周邊管制區(qū)也分別發(fā)布了相應(yīng)流控措施,待發(fā)射任務(wù)結(jié)束后恢復(fù)正常。山西空管分局的各級領(lǐng)導(dǎo)也在第一時間來到管制大廳輔助協(xié)調(diào)工作,提出一些臨時性的修改建議。為了滿足空軍的凈空要求,山西空管分局開始向周邊管制單位說明情況,并向區(qū)域內(nèi)航空器通報相應(yīng)時限,但是由于11日下午華北地區(qū)多機場被雷雨覆蓋,飛機數(shù)量并沒有想象中那樣逐漸減少;相反,由于繞飛雷雨,很多航空器開始選擇周邊機場進行備降,山西區(qū)域內(nèi)航班數(shù)量反而激增起來。這個時候,山西分局積極協(xié)調(diào)周邊軍航管制區(qū)釋放空域方便繞飛,盡量疏散區(qū)內(nèi)航空器。就在發(fā)射前十幾分鐘,還有兩架去往北京區(qū)域落地的航空器匆匆備降至太原武宿國際機場,17時25分,山西區(qū)域徹底凈空,大家都開始靜靜等待“神十”發(fā)射這一偉大的歷史時刻。
隨著長征二號F型運載火箭點火、火箭助推器分離、整流罩分離、神十進入預(yù)定軌道并打開太陽能帆板,從電視直播中看到甘肅酒泉發(fā)射中心的工作人員沸騰了,電視這頭的我們也沸騰了,大家都在為見證這一舉國歡慶的偉大時刻感到歡欣鼓舞。晚18時許,山西空管分局對外發(fā)布取消限制措施信息,積壓在地面的航空器開始紛紛要求出港起飛,各地區(qū)的空管部門再次開始了繁忙的工作。
山西空管分局領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常教導(dǎo)下屬員工要盡可能配合航天工作,為國家盡自己的一份綿薄之力。每個員工也都把“神十”發(fā)射的保障工作當(dāng)做這樣偉大的事業(yè)完成,在“安全生產(chǎn)月”期間,山西空管分局的員工一定會繼續(xù)秉承持續(xù)安全、不斷奉獻的觀念助力民航騰飛、助力國家發(fā)展!