熔安動(dòng)力一大型柴油機(jī)出口淡水河谷

發(fā)布時(shí)間：2012-06-13 來源：中國(guó)工業(yè)新聞網(wǎng)

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　　近日，合肥熔安動(dòng)力機(jī)械有限公司又一臺(tái)大型柴油機(jī)已裝配調(diào)試完畢，出口到巴西的淡水河谷。兩年來，熔安動(dòng)力已生產(chǎn)柴油機(jī)200萬馬力，該公司生產(chǎn)的大型低速船用柴油機(jī)正不斷為世界造船提供動(dòng)力。

　　2007年8月，熔安動(dòng)力在合肥注冊(cè)成立，一期大功率低速柴油機(jī)項(xiàng)目占地面積約856畝，總投資約45.97億元人民幣，規(guī)劃產(chǎn)能為年產(chǎn)大功率低速柴油機(jī)500萬匹馬力。雖然當(dāng)年的落戶面對(duì)著國(guó)內(nèi)造機(jī)企業(yè)產(chǎn)能過剩以及企業(yè)周邊缺乏主機(jī)運(yùn)輸水路、港口等諸多質(zhì)疑，但是熔安動(dòng)力用最快的速度交付了首臺(tái)機(jī)，從打下第一根樁到首臺(tái)機(jī)成功交付用時(shí)16個(gè)月，刷新了業(yè)內(nèi)記錄。

　　這一切，蓋源于兩個(gè)方面的努力。一方面，以鄧輝為總裁的熔安動(dòng)力領(lǐng)導(dǎo)班子爭(zhēng)分奪秒，扎實(shí)苦干，發(fā)揚(yáng)“寧愿脫掉一層皮，也要按時(shí)交付首臺(tái)機(jī)”的精神，創(chuàng)造了熔安動(dòng)力的“安徽速度”。另一方面，合肥市委、市政府及有關(guān)部門大力支持項(xiàng)目建設(shè)和投產(chǎn)，積極協(xié)調(diào)解決生產(chǎn)發(fā)展和產(chǎn)品運(yùn)輸中的問題。例如，這種柴油機(jī)體重龐大，要靠船舶運(yùn)輸，而合肥地處內(nèi)陸城市，即使運(yùn)往長(zhǎng)江也有100多公里。為解決產(chǎn)品運(yùn)輸問題，合肥市委、市政府撥出專項(xiàng)資金拓寬從派河到長(zhǎng)江132公里的航道，使3000噸的船可直接開到公司的港池里，解決了產(chǎn)品的運(yùn)輸出航問題。

　　現(xiàn)在，合肥熔安動(dòng)力公司已累計(jì)生產(chǎn)50多臺(tái)大型低速船用柴油機(jī)，成功為江蘇熔盛船廠、蕪湖新聯(lián)船廠、江東船廠、浙江臺(tái)州地區(qū)的多家船廠提供了幾十臺(tái)船用低速柴油機(jī)，這些柴油機(jī)多用于散貨船、集裝箱船、礦砂船以及油輪，部分船廠再將船只出口到巴西、希臘、德國(guó)等多個(gè)國(guó)家，熔安動(dòng)力也因此實(shí)現(xiàn)了為世界造船提供中國(guó)動(dòng)力的夢(mèng)想。

　　目前熔安動(dòng)力的投資建設(shè)還沒有全部完成。在300萬馬力的產(chǎn)能下，熔安動(dòng)力生產(chǎn)的柴油機(jī)最重可達(dá)1000噸，生產(chǎn)一臺(tái)柴油機(jī)的時(shí)間周期為10~12個(gè)月，其中三大核心部件、四個(gè)中件全部由自己生產(chǎn)，另有107家企業(yè)為熔安動(dòng)力提供配套服務(wù)。合肥正成為我國(guó)大型低速柴油機(jī)重要生產(chǎn)基地。

關(guān)鍵詞：動(dòng)力大型柴油機(jī)

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