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　　在現(xiàn)實生活中，多次犯同一錯誤的人卻是屢見不鮮。這些教訓(xùn)是沉痛的，工程機(jī)械企業(yè)不應(yīng)該重復(fù)犯錯誤，而應(yīng)該從錯誤中吸取教訓(xùn)。

　　出口教訓(xùn)：中資進(jìn)巴西

　　作為巴西最大的FDI（海外直接投資）來源國之一，"走進(jìn)"巴西的中國企業(yè)已經(jīng)不再局限于汽車、農(nóng)業(yè)和能源礦產(chǎn)等傳統(tǒng)領(lǐng)域。本報記者從中國-巴西企業(yè)家委員會（CEBC）獲取的數(shù)據(jù)顯示，目前投資巴西的中國企業(yè)主要集中于9個領(lǐng)域，其中，汽車、電力能源、電子行業(yè)和機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域是大頭，占比近七成。他們中既有國家電網(wǎng)這樣的國企巨頭，也涉及了中國各個行業(yè)的明星企業(yè)和上市公司，比如華為、中興、三一、徐工集團(tuán)，抑或是奇瑞汽車和江淮汽車。

　　截至目前，最大的一筆單一投資達(dá)到2億美元，并非來自央企，而是來自徐工集團(tuán)，他們在巴西投資的是制造基地。安德烈告訴本報記者，這個基地有望在今年7月建成。

　　徐工集團(tuán)為何下決心自己種樹？因為吃到過非本土化的"酸葡萄"。

　　這家工程機(jī)械企業(yè)曾經(jīng)參加過巴西地方政府的招標(biāo)，他們?yōu)檎袠?biāo)的2000臺起重機(jī)開出了比巴西本地企業(yè)還要低20%的"血拼價",依然與訂單擦肩而過。

　　安德烈說，這樣的價格還不夠低，因為按照巴西政府的規(guī)定，在某些重要領(lǐng)域的政府采購項目中，外資企業(yè)的競標(biāo)價格須低于國貨的25%才能被購買。

　　對于一些中國企業(yè)的水土不服，中國（巴西）投資開發(fā)貿(mào)易中心投資部經(jīng)理盧山鳴說，開拓巴西的前提是了解并理解巴西。包括安德烈在內(nèi)的巴西政府官員強(qiáng)調(diào)，巴西對外資概無偏見，一切有章可循。

　　事實上，國民待遇已經(jīng)構(gòu)成了巴西FDI政策的基石。一旦企業(yè)在巴西成立，巴西政府則"無視"該企業(yè)的國籍。這是開放外資的表現(xiàn)。需要注意的一點是，巴西歡迎中國企業(yè)投資，而找到合適的當(dāng)?shù)仄髽I(yè)合作可以減少水土不服的影響。

　　中國企業(yè)"走進(jìn)"巴西的合資范式多種多樣，江淮汽車是一個值得參考的樣本。江淮汽車巴西業(yè)務(wù)的中方負(fù)責(zé)人告訴本報記者，巴西政府主要是通過工業(yè)產(chǎn)品稅（IPI）的減免來鼓勵國產(chǎn)化。當(dāng)江淮汽車弄懂了如何減免IPI后，其投資巴西的同行者徐工集團(tuán)卻發(fā)現(xiàn)了另一個比葡萄牙語還繞的難題。

　　CustoBrazil（巴西成本），這是投資巴西的四字要訣。按照安德烈的說法，徐工集團(tuán)落地巴西的投產(chǎn)成本反而比進(jìn)口更高，盡管他們得到了投資所在地政府的免費土地和稅收優(yōu)惠。以勞動力成本為例，如果企業(yè)雇用一名巴西工程師，其社保費率是薪資水平的100%,也就是說，如果這名工程師月薪5萬元人民幣，那企業(yè)需要為其支付等額的社保費用。即便是普通工人同樣"身價不菲".

　　對于在巴西工程機(jī)械領(lǐng)域投資的中國企業(yè)而言（包括三一重工和中聯(lián)重科），不僅要在當(dāng)?shù)厥袌鲎龃螅€要爭取通過巴西這個平臺擴(kuò)大對整個拉丁美洲的業(yè)務(wù)拓展?？傮w來說，巴西接受投資的優(yōu)先領(lǐng)域是：汽車零部件、農(nóng)業(yè)、固體廢物處理、電子產(chǎn)品、半導(dǎo)體設(shè)備、港口作業(yè)和吊運(yùn)集裝箱起重機(jī)。

　　詐騙教訓(xùn)：涉案價值超一千萬元

　　江蘇昆山警方8日發(fā)布成功偵破一起涉案價值高達(dá)1000余萬元的特大詐騙案，犯罪嫌疑人梅某在安徽黃山被抓捕歸案。記者發(fā)現(xiàn)受害單位正是知名工程機(jī)械企業(yè)--三一重工旗下的三一重機(jī)有限公司。

　　今年2月初，昆山市公安局兵希派出所接報三一重機(jī)有限公司負(fù)責(zé)人報警，稱今年1月初，香港智利達(dá)投資有限公司中方代表梅某以公司名義與三一重機(jī)（昆山）有限公司簽訂買賣合同購買挖掘機(jī)12臺，價值1063萬元。2月4日，三一重機(jī)有限公司將12臺挖掘機(jī)交付后，對方支付了一張1200萬元港幣的香港匯豐銀行的支票，后證實這張支票是假的，懷疑對方是蓄意詐騙。面對涉案金額如此巨大的合同詐騙案，昆山警方立即組織精干警力展開偵查。

　　專案組根據(jù)報案人提供的線索，趕赴上海找到了中間人宗某核實情況。經(jīng)了解，今年年初，梅某找到宗某稱自己是香港智利達(dá)投資有限公司的中方代表，公司在安徽投資開發(fā)旅游項目，需要購買一批挖掘機(jī)，希望宗某能幫忙介紹一家實力相對強(qiáng)的公司。同時，梅某允諾了相當(dāng)豐厚的報酬。常年在外做生意的宗某第一時間就想到了三一重機(jī)有限公司，并多次陪同梅某前往公司談購買挖掘機(jī)事宜。同時，為了取得三一重機(jī)公司方的信任，宗某也陪同三一重機(jī)有限公司銷售代表前往梅某公司在安徽武龍山下的旅游開發(fā)項目進(jìn)行實地考察。

　　根據(jù)宗某提供的這些線索，辦案民警先后多次前往安徽休寧縣調(diào)查，從蛛絲馬跡中尋找線索。實地調(diào)查發(fā)現(xiàn)，安徽休寧縣武城鎮(zhèn)武龍山下確實有一個旅游開發(fā)項目，從銘牌上看是香港智利達(dá)投資有限公司2011年申請的旅游開發(fā)項目。經(jīng)與當(dāng)?shù)匕l(fā)改委核實，2011年確實批準(zhǔn)過這個工程項目，有效期限為6個月。但是因為相關(guān)公司沒有去其他部門申請批復(fù)，這個項目已經(jīng)失效。另外，對梅某個人情況開展調(diào)查的民警也獲得了重要的線索，三一重機(jī)公司交付的12臺挖掘機(jī)已于2月4日下午被梅某以個人名義抵押給安徽省歙縣一小額貸款公司，得款500萬，且均提取了現(xiàn)金。

　　通過縝密偵查，多方調(diào)查取證，警方基本掌握了梅某的詐騙事實。5月5日，專案組民警第一時間趕赴安徽黃山，一舉將犯罪嫌疑人梅某抓獲。經(jīng)審查，嫌疑人梅某對自己的違法行為供認(rèn)不諱，目前，梅某已被昆山警方依法刑事拘留。

　　三一重機(jī)有限公司成立于2003年，是集挖掘機(jī)械研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的專業(yè)制造公司。公司擁有上海臨港、江蘇昆山兩大生產(chǎn)制造基地，年產(chǎn)能達(dá)8萬臺，2011年，三一重機(jī)實現(xiàn)銷售超20000臺。其中昆山產(chǎn)業(yè)園占地2000余畝，主要生產(chǎn)小型挖掘機(jī)與大型挖掘機(jī)。

　　資金鏈緊張的教訓(xùn)

　　去年，受經(jīng)濟(jì)環(huán)境等多方因素影響，下游需求驟降使得工程機(jī)械企業(yè)回款壓力劇增，逾期債權(quán)已成為工程機(jī)械行業(yè)的普遍難題。在行業(yè)高速擴(kuò)張期，為了搶奪市場占有率，工程機(jī)械企業(yè)低首付、零首付等非理性促銷手段曾經(jīng)轟動一時，然而，持續(xù)數(shù)年高速增長的工程機(jī)械行業(yè)戛然剎車，行業(yè)遭遇調(diào)整之時，快速增長的銷量與利潤背后掩蓋的市場風(fēng)險也接踵而至，應(yīng)收賬款激增，現(xiàn)金流緊張等現(xiàn)象就成為眾多廠家最最棘手的一大難題，說句好不夸張的話，逾期債權(quán)已成為考驗工程機(jī)械企業(yè)生死存亡的難題。

　　然而，究其根本，造成這種種事端的根源還是下游需求的驟降。從2011年下半年開始，隨著房地產(chǎn)、路橋建設(shè)等基建工程的放緩和延遲，工程機(jī)械產(chǎn)品需求下降。工程機(jī)械制造企業(yè)為了擴(kuò)張市場份額，融資租賃首付款一降再降，直至零首付的出現(xiàn)。一方面，企業(yè)為了搶占市場占有率，拼命促銷，甚至于盲目地向根本沒有還款能力的客戶推銷工程機(jī)械產(chǎn)品，另一方面，部分用戶禁不住零首付的誘惑，紛紛加大訂單。

　　暫時的銷量是上去了，但很快，盲目促銷的后果逐一顯現(xiàn)，用戶投資失敗，沒有能力維持還款，而用戶損失最終傳導(dǎo)到企業(yè)，企業(yè)也因為回款壓力的不斷增大開始了一系列的鎖機(jī)、拖機(jī)行動，最終導(dǎo)致了本該共贏的用戶和企業(yè)變得兩敗俱傷。

　　從"厚顏無恥"到"光榮之源"的教訓(xùn)

　　"厚顏無恥",這是125年前英國人給德國制造的產(chǎn)品扣上的帽子。德國《明鏡》周刊25日稱，1871年德國實現(xiàn)統(tǒng)一后，當(dāng)時世界市場幾乎被列強(qiáng)瓜分完畢，追求強(qiáng)國夢在夾縫中求生的德國人不得不"不擇手段",仿造英法美等國的產(chǎn)品，并廉價銷售沖擊市場。偷竊設(shè)計、復(fù)制產(chǎn)品、偽造制造廠商……德國產(chǎn)品因此被扣上那頂不光彩的帽子。1887年8月23日，英國議會通過了侮辱性的商標(biāo)法條款，規(guī)定所有從德國進(jìn)口的產(chǎn)品都須注明"MadeinGermany",以此將劣質(zhì)的德國貨與優(yōu)質(zhì)的英國產(chǎn)品區(qū)分開來。

　　8月23日于是成了"德國制造"的誕生日。"德國之聲"稱，從125年前的那個日子后，德國人爭氣地讓自己銷售到世界各國的產(chǎn)品比當(dāng)?shù)刎浀目诒€要好，100多年來，德國源源不斷從中獲益，任何一件"德國制造"產(chǎn)品"都像一塊熱氣騰騰的蛋糕",受到各國的歡迎。《南德意志報》稱，"德國制造"125年的歷史就像一個童話。它也是德國在二戰(zhàn)后崛起的密碼，歐債危機(jī)中仍"一枝獨秀"的答案。

　　"德國制造"給德國百年來持續(xù)不斷的發(fā)展打下的堅實基礎(chǔ)也引發(fā)不少國家的羨慕?！都~約時報》稱，德國的強(qiáng)盛關(guān)鍵來自于制造業(yè)。美國《外交》雜志曾刊登擔(dān)任過美國財政部長顧問及奧巴馬政府汽車產(chǎn)業(yè)首席顧問的史蒂文·拉特納的文章，文章標(biāo)題就是"德國成功的奧秘-----歐洲的制造業(yè)強(qiáng)國能給美國什么經(jīng)驗".

　　時隔百年，如今已經(jīng)基本放棄制造產(chǎn)業(yè)的英國深陷金融危機(jī)，英國媒體面對德國穩(wěn)健的發(fā)展也望洋興嘆。英國《每日電訊報》稱，和英國、西班牙相比，德國不僅經(jīng)濟(jì)增長仍然強(qiáng)勁，而且其失業(yè)率甚至不到英國、西班牙等國的一半，這讓債務(wù)危機(jī)纏身的歐洲各國不得不唯默克爾領(lǐng)導(dǎo)的德國政府馬首是瞻。

　　復(fù)旦大學(xué)歐洲問題研究中心主任丁純接受《環(huán)球時報》記者采訪時表示，"德國制造"崛起的過程同時也是德國現(xiàn)代化和國家崛起的過程。德國是歐洲國家中現(xiàn)代化較晚的一個，而且身處歐洲中部的德國，沒有多少地緣優(yōu)勢，卻能在100余年的時間里數(shù)度崛起為世界強(qiáng)國，很關(guān)鍵的原因之一就是一直堅持以高質(zhì)量的制造業(yè)為本的道路。在德國，民族國家的形成、現(xiàn)代化過程以及在世界地位的確立基本上是同步完成的。

　　商標(biāo)教訓(xùn)

　　商標(biāo)保護(hù)意識淡薄，是很多中國企業(yè)的通病，"加多寶"和"王老吉"的商標(biāo)糾紛，就是典型的例子。

　　2009年，在中聯(lián)重工公司國際商標(biāo)保護(hù)性注冊的過程中，發(fā)現(xiàn)阿根廷TEMACOINTLS.A公司早在2006年就已經(jīng)搶注了中聯(lián)重工公司的"ZOOMLION"文字以及圖形商標(biāo)。經(jīng)多方努力，EMACOINTLS.A公司日前最終承諾將該商標(biāo)無償轉(zhuǎn)讓給中聯(lián)重科，并于2010年6月簽訂了商標(biāo)無償轉(zhuǎn)讓協(xié)議。

　　在"三一"馳名商標(biāo)保護(hù)案中，馬鞍山市永合重工科技有限公司，在其企業(yè)名稱中冠以"三一"文字，并在其機(jī)床類產(chǎn)品、廠房外墻、廣告宣傳及網(wǎng)站首頁中使用"三一重工"、"三一機(jī)床"等標(biāo)識，三一重工公司據(jù)此提起商標(biāo)侵權(quán)及不正當(dāng)競爭訴訟，終獲賠40萬。