鋼鐵行業(yè)的冬天將繼續(xù)
中國鋼鐵企業(yè)仍然面臨的是低附加值的加工工廠的問題，沒有自主原材料供應(yīng)的企業(yè)利潤空間并不會擴大，反而有未來主要原材料價格潛在下跌造成的庫存原材料資產(chǎn)損失加大的風(fēng)險。追求GDP造成的全行業(yè)煉鋼產(chǎn)能嚴重過剩、單位產(chǎn)品盈利能力下降已經(jīng)逐漸顯現(xiàn)；80家重點鋼鐵企業(yè)在行業(yè)新增產(chǎn)能不斷投放下，產(chǎn)能利用率繼續(xù)下降，2013年繼續(xù)虧損。
對于中國鋼鐵行業(yè)，2007年底至2008年8月是整個行業(yè)的景氣度高點，由于2008年9月份開始的全球金融危機對全球經(jīng)濟的負面影響、全球過量貨幣投放造成的原材料價格大漲、鋼材產(chǎn)能釋放造成的鋼材軋制加工費下降，造成鋼鐵行業(yè)目前處于景氣震蕩回落的階段。我們預(yù)計，在2013年中國重點鋼鐵企業(yè)和上市公司仍處于景氣越發(fā)蕭條的行業(yè)冬季，不會有大的起色。鋼鐵行業(yè)的真正嚴冬尚未到來，像造船、機械、汽車等鋼鐵下游行業(yè)的手持訂單不足預(yù)示著鋼材需求的低谷還沒有到來。
目前已經(jīng)處于景氣下滑的鋼鐵行業(yè)上市公司不具備長期投資價值，龍頭股即使不再恐懼下跌，也是僅具有短期超跌反彈的交易性機會，或出現(xiàn)長期低位橫盤波動狀態(tài)。重組成大集團的個股更不能反映“船小調(diào)頭快”經(jīng)營靈活的特征，市場股價和盈利能力比重組前更糟。
鋼鐵板塊在某一天的漲幅第一往往成為市場的反向指標(biāo)。
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