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中聯(lián)重科方國(guó)浩:12年獨(dú)占環(huán)衛(wèi)機(jī)械行業(yè)鰲頭
發(fā)布時(shí)間:2013-02-18  來(lái)源:慧聰工程機(jī)械網(wǎng) 

  科技成就中聯(lián),思想構(gòu)筑未來(lái)。20年來(lái),中聯(lián)重科股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中聯(lián)重科)一直踐行著這一理念,并且用這一理念書(shū)寫(xiě)了年銷(xiāo)售收入從50萬(wàn)元跨越到800億元的精彩傳奇。

  這段傳奇是真實(shí)的,也是由中聯(lián)重科下屬各個(gè)工程機(jī)械分公司的優(yōu)秀業(yè)績(jī)共同托舉起來(lái)。環(huán)衛(wèi)機(jī)械分公司正是其中一員。20年里,通過(guò)科技產(chǎn)業(yè)化和產(chǎn)業(yè)科技化,中聯(lián)重科環(huán)衛(wèi)機(jī)械分公司的銷(xiāo)售規(guī)模已經(jīng)連續(xù)12年穩(wěn)居全國(guó)同行首位。

  方國(guó)浩,現(xiàn)任中聯(lián)重科環(huán)衛(wèi)機(jī)械公司總經(jīng)理。這位同濟(jì)大學(xué)機(jī)械系大學(xué)生,1985年畢業(yè)之后就投身于中聯(lián)環(huán)衛(wèi)機(jī)械研發(fā)和制造事業(yè)。25年來(lái),他專(zhuān)注于這份事業(yè),也見(jiàn)證了這份事業(yè)的成長(zhǎng)。正值中聯(lián)重科20周年慶之際,方國(guó)浩接受記者的專(zhuān)訪(fǎng),他回顧了中聯(lián)重科環(huán)衛(wèi)機(jī)械事業(yè)的發(fā)展歷程,并對(duì)這份事業(yè)的未來(lái)進(jìn)行了展望。

  科技產(chǎn)業(yè)化:

  艱辛并充實(shí)著

  當(dāng)時(shí)光倒轉(zhuǎn)至20年前,中聯(lián)重科其實(shí)是一個(gè)純粹的機(jī)械研究單位,即建設(shè)部長(zhǎng)沙建筑機(jī)械研究所(以下簡(jiǎn)稱(chēng)研究所)。這個(gè)研究所下屬有環(huán)衛(wèi)機(jī)械研究室等12個(gè)研究室,每一個(gè)研究室研究不同的機(jī)械方向。

  1987年,風(fēng)華正茂的方國(guó)浩從同濟(jì)大學(xué)畢業(yè)后就被分配到研究所城市車(chē)輛研究室從事環(huán)衛(wèi)機(jī)械的設(shè)計(jì)和研發(fā)。

  “到了環(huán)衛(wèi)機(jī)械研究室以后,我一直從事環(huán)衛(wèi)機(jī)械設(shè)計(jì),畫(huà)了7年圖紙。其中,印象最深刻的就是我參與了中聯(lián)重科第一臺(tái)掃路車(chē)的圖紙?jiān)O(shè)計(jì)。”方國(guó)浩回憶說(shuō),“那時(shí)候的研究所主要還是吃皇糧,靠賣(mài)圖紙養(yǎng)活,所以當(dāng)時(shí)工作也很單純。”

  當(dāng)方國(guó)浩做了7年的圖紙?jiān)O(shè)計(jì)師后,1992年9月28日,科研體制改革,研究院所走向市場(chǎng)化,靠借來(lái)的50萬(wàn)元成立了長(zhǎng)沙高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)中聯(lián)建設(shè)機(jī)械(6.78,-0.09,-1.31%)產(chǎn)業(yè)公司,踏上了科技體制改革的探索之旅。從此,方國(guó)浩的工作開(kāi)始發(fā)生轉(zhuǎn)變,不再單純地在研究室里畫(huà)圖紙,而是要想方設(shè)法把圖紙上的產(chǎn)品制造成一個(gè)成品賣(mài)向市場(chǎng)。

  對(duì)方國(guó)浩而言,從設(shè)計(jì)師到生產(chǎn)者,再到銷(xiāo)售者,這是一個(gè)巨大的改變。這個(gè)改變的過(guò)程是艱難的,同時(shí)也是充實(shí)的。

  “中聯(lián)生產(chǎn)的第一輛掃路車(chē)就是我親自開(kāi)到長(zhǎng)沙一家購(gòu)買(mǎi)單位,并銷(xiāo)售出去的。”說(shuō)到這里,方國(guó)浩不無(wú)自豪。銷(xiāo)售出去了第一輛車(chē),就有第二輛車(chē)、第三輛車(chē)……而方國(guó)浩就這樣開(kāi)著掃路車(chē),銷(xiāo)售半徑從長(zhǎng)沙擴(kuò)展到湖北、江西等,期間的艱難不言而喻。

  “有一次開(kāi)車(chē)到江西去尋找購(gòu)買(mǎi)單位,到江西全是盤(pán)山路,一開(kāi)就是10幾個(gè)小時(shí),如果稍有不慎還會(huì)掉下山崖,但是當(dāng)時(shí)全然沒(méi)有想過(guò)懼怕,腦子里只有一個(gè)念頭,那就是把車(chē)賣(mài)出去。還有一次,去湖北,我們開(kāi)著掃路車(chē)上渡船渡江,差點(diǎn)連人帶車(chē)都掉到江里去了?,F(xiàn)在想想,開(kāi)拓的過(guò)程處處隱含著危險(xiǎn),但是也很充實(shí)。”方國(guó)浩笑著說(shuō)。

  就這樣,一輛車(chē)一輛車(chē)地造,一輛車(chē)一輛車(chē)地賣(mài),經(jīng)過(guò)了眾多像方國(guó)浩一樣的中聯(lián)人20年的努力,中聯(lián)環(huán)衛(wèi)機(jī)械科技終于實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化。

  產(chǎn)業(yè)科技化:

  可持續(xù)發(fā)展的根本

  如果說(shuō),中聯(lián)重科環(huán)衛(wèi)機(jī)械產(chǎn)業(yè)在公司市場(chǎng)化后的第一個(gè)10年里主要是將科技產(chǎn)業(yè)化的話(huà),那么在第2個(gè)10年,則更多的是做好產(chǎn)業(yè)科技化。

  中聯(lián)重科之所以今天能夠成為我國(guó)環(huán)衛(wèi)機(jī)械領(lǐng)域的龍頭企業(yè),靠的是不斷地加大科研力度,將產(chǎn)業(yè)科技化。而這個(gè)過(guò)程也被方國(guó)浩給趕上了。方國(guó)浩說(shuō):“2003年以前,我主要的精力是做銷(xiāo)售、拓市場(chǎng),將科技產(chǎn)業(yè)化。而到了2003年以后,主要工作是做管理,在這時(shí)候,我思考得更多的是如何將中聯(lián)的環(huán)衛(wèi)機(jī)械做強(qiáng)、做大,做到可持續(xù)發(fā)展,而這條路必須依靠產(chǎn)業(yè)科技化和團(tuán)隊(duì)的力量。”

  20年來(lái),中聯(lián)重科的環(huán)衛(wèi)機(jī)械品種已經(jīng)從單一的掃路車(chē)發(fā)展到今天9大類(lèi)近100個(gè)型號(hào),包括環(huán)衛(wèi)清掃機(jī)械、洗掃車(chē)系列等等。在這些種類(lèi)和型號(hào)的車(chē)輛中,有很多技術(shù)創(chuàng)新填補(bǔ)了國(guó)際、國(guó)內(nèi)多項(xiàng)空白,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)科技化。

  方國(guó)浩給記者舉了一個(gè)例子,以前國(guó)內(nèi)是沒(méi)有洗掃車(chē)的,而進(jìn)口一輛洗掃車(chē)動(dòng)輒幾百萬(wàn)元。后來(lái),中聯(lián)重科借著打造北京綠色奧運(yùn)會(huì)的契機(jī),依靠自己的研發(fā)團(tuán)隊(duì)研發(fā)了有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的洗掃車(chē),一下子將這種車(chē)的成本降低到幾十萬(wàn)元,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。

  目前,中聯(lián)重科環(huán)衛(wèi)機(jī)械公司已申請(qǐng)專(zhuān)利315項(xiàng),其中獲得授權(quán)的專(zhuān)利技術(shù)為231項(xiàng),并先后主編或參編了21項(xiàng)國(guó)際、國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),主編及參編的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)占環(huán)衛(wèi)行業(yè)彼岸準(zhǔn)總數(shù)的52%和26%,被譽(yù)為“環(huán)衛(wèi)機(jī)械研制的專(zhuān)家”。產(chǎn)業(yè)的科技化也促進(jìn)了中聯(lián)環(huán)衛(wèi)機(jī)械的銷(xiāo)售,其銷(xiāo)售規(guī)模連續(xù)12年穩(wěn)居全國(guó)同行首位,走上了一條可持續(xù)發(fā)展的道路。

  未來(lái)方向:

  向垃圾處理設(shè)備研制延伸

  中聯(lián)重科用了20年完成了環(huán)衛(wèi)機(jī)械科技產(chǎn)業(yè)化,并一直堅(jiān)持產(chǎn)業(yè)科技化。未來(lái)20年,中聯(lián)重科在環(huán)衛(wèi)機(jī)械方面將如何規(guī)劃和發(fā)展?

  作為環(huán)衛(wèi)機(jī)械制造行業(yè)的龍頭企業(yè),產(chǎn)業(yè)鏈的延伸是企業(yè)實(shí)現(xiàn)自我升級(jí)和自我超越的重要手段。未來(lái)20年,中聯(lián)重科將環(huán)衛(wèi)機(jī)械制造的發(fā)展定位為從前端的收集、運(yùn)輸車(chē)輛向后端的垃圾處理機(jī)械設(shè)備的研制升級(jí)。

  在方國(guó)浩的眼里,中聯(lián)環(huán)衛(wèi)產(chǎn)業(yè)的升級(jí),更是一種企業(yè)社會(huì)責(zé)任的體現(xiàn)。他說(shuō):“我跟垃圾運(yùn)輸設(shè)備打了一輩子交道,深知垃圾的危害性。目前,我國(guó)由于垃圾處理不當(dāng)帶來(lái)的環(huán)境問(wèn)題逐漸顯現(xiàn),如果沒(méi)有一種較好的垃圾處理機(jī)械和方法,這將給人們的身體健康帶來(lái)極大危害,也將阻礙社會(huì)發(fā)展。”

  從2008年開(kāi)始,中聯(lián)重科就專(zhuān)門(mén)成立了“餐廚垃圾資源化處置項(xiàng)目組”,投入大量研發(fā)經(jīng)費(fèi)和技術(shù)人才,并與國(guó)內(nèi)多個(gè)院校及科研機(jī)構(gòu)合作,研發(fā)出擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),國(guó)際一流的餐廚垃圾無(wú)害化、減量化和資源化處理系統(tǒng)。目前,中聯(lián)重科已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)最具綜合實(shí)力的餐廚垃圾收運(yùn)和處理成套裝備制造企業(yè),并于2011年建成示范工程。

  面對(duì)下一個(gè)20年,方國(guó)浩說(shuō),中聯(lián)重科環(huán)衛(wèi)機(jī)械公司將繼續(xù)沿著科技產(chǎn)業(yè)化、產(chǎn)業(yè)科技化的道路,發(fā)揮團(tuán)隊(duì)力量,不斷延伸產(chǎn)業(yè)鏈,在環(huán)衛(wèi)機(jī)械研發(fā)和銷(xiāo)售方面不斷攀登新的高峰。同時(shí)他也呼吁,我國(guó)政府采購(gòu)政策能對(duì)于他們的自主研發(fā)產(chǎn)品知識(shí)產(chǎn)權(quán)給予更大的保護(hù),讓更多、更好的環(huán)衛(wèi)裝備為兩型社會(huì)建設(shè)服務(wù)。

  中聯(lián)重科環(huán)衛(wèi)機(jī)械諸多第一

  首創(chuàng)路面高潔度洗掃耦合技術(shù),成功開(kāi)發(fā)了系列洗掃車(chē),開(kāi)創(chuàng)了一種全新的道路清掃作業(yè)模式。

  首創(chuàng)多級(jí)分流干式除塵技術(shù)和風(fēng)機(jī)耐磨技術(shù),成功開(kāi)發(fā)了系列干式除塵掃路車(chē),引領(lǐng)了行業(yè)技術(shù)發(fā)展。

  首創(chuàng)箱式垂直壓縮式垃圾站技術(shù),開(kāi)創(chuàng)了一種壓縮式垃圾中轉(zhuǎn)站模式,成為垂直壓縮式垃圾站的市場(chǎng)領(lǐng)跑者。

  成功研發(fā)無(wú)污水滴漏壓縮式垃圾車(chē),改變了傳統(tǒng)壓縮式垃圾車(chē)結(jié)構(gòu),是一種全新的環(huán)保型壓縮式垃圾車(chē)。

  成功研發(fā)了基于動(dòng)力一源多用比列控制的純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)動(dòng)力控制技術(shù),開(kāi)發(fā)了純電動(dòng)(鋰電池)環(huán)衛(wèi)車(chē)底盤(pán)平臺(tái),為公司大規(guī)模進(jìn)軍新新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  研究餐廚垃圾處理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)餐廚垃圾無(wú)害化、資源化處理,標(biāo)志著中聯(lián)重科環(huán)境產(chǎn)業(yè)從垃圾前收集、轉(zhuǎn)運(yùn)向垃圾末端處置發(fā)展邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

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