從5月25日上市公司發(fā)布消息,到6月18日正式揭牌成立。在金融危機(jī)的大背景下,山東重工集團(tuán)重組受到了多方關(guān)注。這次重組不僅促進(jìn)山東乃至全國裝備制造業(yè)升級(jí)發(fā)展,同時(shí)也將影響國內(nèi)外裝備制造業(yè)格局。
在18日的新聞發(fā)布會(huì)上,山東重工集團(tuán)董事長、黨委書記譚旭光對(duì)山東重工的重組及未來發(fā)展進(jìn)行了詳細(xì)的剖析和展望。
三年后收入達(dá)千億
“大家都知道,濰柴集團(tuán)曾提出到2012年實(shí)現(xiàn)銷售收入1000億元、進(jìn)入世界500強(qiáng)的目標(biāo)。我想,山東重工集團(tuán)的組建將加速實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。”譚旭光說。
他認(rèn)為,新組建的山東重工集團(tuán)具有1000億的收入實(shí)力。
“濰柴控股集團(tuán)去年收入500億元,山工集團(tuán)大概70億元,山汽集團(tuán)20億,三大集團(tuán)累計(jì)有600億元左右的收入,去年三家集團(tuán)又同時(shí)都面臨著金融危機(jī)這樣的大背景,從發(fā)展的角度看,這三家企業(yè)的產(chǎn)品未來具備1000億的銷售收入實(shí)力。”
譚旭光說,新成立的集團(tuán)將重點(diǎn)抓好戰(zhàn)略規(guī)劃,重點(diǎn)做好財(cái)務(wù)管理,重點(diǎn)抓好產(chǎn)品的研發(fā)平臺(tái)的建立。“ 新組建的集團(tuán)擁有管理、工程、金融類博士研究生、碩士研究生620人,國家級(jí)研發(fā)中心4個(gè),省級(jí)研發(fā)中心6個(gè)。”
作為新的掌門人,他也勾勒出集團(tuán)所屬企業(yè)未來的發(fā)展藍(lán)圖。其中,濰柴控股集團(tuán)將進(jìn)一步強(qiáng)化動(dòng)力系統(tǒng)的獨(dú)立配套地位,打造全球最大的動(dòng)力系統(tǒng)制造基地。同時(shí),山工集團(tuán)將繼續(xù)保持國內(nèi)推土機(jī)行業(yè)第一的地位,進(jìn)軍世界萬臺(tái)產(chǎn)能的強(qiáng)勢(shì)企業(yè)行列。而以山汽集團(tuán)為主體,將對(duì)分布在集團(tuán)各企業(yè)的汽車零部件資源,進(jìn)行全面整合,借助中國汽車行業(yè)發(fā)展的普惠政策,迅速形成集團(tuán)內(nèi)產(chǎn)品布局合理、系統(tǒng)集成度高、物流成本低的乘用車零部件資源平臺(tái)。
重組利于協(xié)同發(fā)展
山東重工集團(tuán)是由3家企業(yè)的全部國有產(chǎn)權(quán)組建而成,不少人擔(dān)心這種重組方式不符合市場(chǎng)規(guī)律,屬于“拉郎配”,對(duì)此譚旭光予以堅(jiān)決否認(rèn)。
“這次重組是三個(gè)企業(yè)由于有產(chǎn)業(yè)的協(xié)同效應(yīng),形成了價(jià)值的統(tǒng)一,在政府的推動(dòng)下,實(shí)現(xiàn)的。新集團(tuán)沒有同業(yè)競(jìng)爭(zhēng),有利于協(xié)同發(fā)展,重組將是和諧、平穩(wěn)的。”
譚旭光指出,其中,濰柴控股集團(tuán)是以發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)著名,在2005年8月吸收合并湘火炬汽車集團(tuán)股份有限公司后,擁有完整的重型汽車產(chǎn)業(yè)鏈,以發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)為重要業(yè)務(wù)板塊,它的戰(zhàn)略定位就是集成動(dòng)力技術(shù),做成通用型動(dòng)力企業(yè),為社會(huì)提供最優(yōu)質(zhì)的動(dòng)力產(chǎn)品。
“山工集團(tuán),做的則是終端產(chǎn)業(yè),它將按照上市公司股東的要求以及董事會(huì)的戰(zhàn)略定位,發(fā)展推土機(jī)事業(yè),新集團(tuán)將積極支持山推發(fā)展。它發(fā)展的同時(shí),也會(huì)擴(kuò)大濰柴動(dòng)力系統(tǒng)配套的范圍。因此,兩個(gè)集團(tuán)之間有比較強(qiáng)的協(xié)同效用。”
“而山汽集團(tuán)擁有多個(gè)乘用車零部件企業(yè),它們主要集中在青島、威海、煙臺(tái)。湘火炬汽車集團(tuán)股份有限公司原來也是汽車零部件企業(yè),經(jīng)過三年整合,濰柴控股集團(tuán)旗下也擁有乘用車的業(yè)務(wù)板塊,產(chǎn)品有空調(diào)、火花塞、轎車變速箱等。新集團(tuán)成立后,這兩個(gè)乘用車零件板塊將進(jìn)行一次整合,打造一個(gè)我國最大的乘用車零部件集團(tuán)。”