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中國鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能突破10億噸 催生三種突圍路徑
發(fā)布時間:2012-11-19
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多措并舉推動鋼鐵企業(yè)解困轉(zhuǎn)型
受國家宏觀調(diào)控和河南固有的結(jié)構(gòu)性矛盾影響,河南省工業(yè)發(fā)展面臨嚴(yán)峻形勢,尤其是以鋼鐵、有色、化工等為代表的基礎(chǔ)原材料行業(yè)面臨重重困難。針對河南準(zhǔn)備出臺多項(xiàng)措施推動鋼鐵企業(yè)解困和實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型發(fā)展,羅百輝分析認(rèn)為,盡管目前鋼鐵等行業(yè)面臨重重困難,但也正處于轉(zhuǎn)型升級的調(diào)整期和機(jī)遇期,關(guān)鍵是通過技術(shù)改造、拉長產(chǎn)業(yè)鏈條走出困境。尤其是以安陽鋼鐵為代表的重點(diǎn)企業(yè),應(yīng)該瞄準(zhǔn)打造制造服務(wù)綜合型企業(yè)的方向轉(zhuǎn)型。
據(jù)介紹,河南將指導(dǎo)幫助安鋼集團(tuán)盡快制定“服務(wù)型鋼鐵實(shí)施方案”,推動其以河南省本土和周邊市場為重點(diǎn),加大與下游客戶在物流和服務(wù)領(lǐng)域的合作,實(shí)現(xiàn)從生產(chǎn)商向綜合服務(wù)商的轉(zhuǎn)型發(fā)展。同時,積極支持安鋼集團(tuán)等企業(yè)利用中期票據(jù)、短期融資券、非公開定向債、項(xiàng)目貸款等債務(wù)融資工具擴(kuò)大融資規(guī)模。
此外,河南省還準(zhǔn)備制定出臺鼓勵廢舊金屬回收的政策措施,支持鋼鐵企業(yè)開展短流程生產(chǎn)工藝,鼓勵鋼鐵企業(yè)積極研發(fā)生產(chǎn)適應(yīng)河南省本地需求的鋼鐵產(chǎn)品;對2012年度購買省內(nèi)重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)產(chǎn)品超過1萬噸且比2011年度增長的,增量部分按照2011年底的均價(每噸4000元)給予2%的獎勵。同時,將支持河南省城市保障性住房建設(shè)和新型農(nóng)村社區(qū)建設(shè)專項(xiàng)資金的一部分,以鋼材指標(biāo)的形式下發(fā)。
鋼鐵企業(yè)投資應(yīng)精細(xì)化管理
對于銷售收入動輒數(shù)百億的大型鋼企而言,十幾億元甚至幾十億元的投資也許并不放在眼里。然而,噸鋼折舊過高已經(jīng)成為影響鋼企業(yè)績的重要因素,在當(dāng)前鋼鐵業(yè)整體處于微利的局面下,鋼企的國內(nèi)外投資顯然更需要精打細(xì)算。
近期,武鋼已暫時擱置巴西合資鋼廠項(xiàng)目,“出海”探索又面臨夭折的風(fēng)險。而時至今日,我國鋼企還沒有在國外成功投資建設(shè)鋼廠的先例。反觀國內(nèi),近幾年不少大型鋼廠斥資上百億元興建超大型項(xiàng)目,建設(shè)過程幾經(jīng)波折此前,寶鋼湛江項(xiàng)目受到市場對其開工進(jìn)度的質(zhì)疑,首鋼的京唐項(xiàng)目在建成后則承受著巨額折舊的壓力。在鋼廠大手筆投資后,如何使項(xiàng)目順利建設(shè)運(yùn)行、如何在投產(chǎn)后實(shí)現(xiàn)快速盈利,是鋼企需要在投資前就謹(jǐn)慎考慮好的問題。
當(dāng)前正值行業(yè)困難時期,逆境之時通常也是企業(yè)兼并重組的最佳良機(jī)。然而在當(dāng)前環(huán)境下,鋼企尋找項(xiàng)目的同時,如何使投資有效化、節(jié)約化,更需要引起鋼企的重視。目前,鋼企投資成本費(fèi)用過高的現(xiàn)狀已經(jīng)引起了中鋼協(xié)的極大重視。
業(yè)內(nèi)人士指出,目前國有及國有控股鋼企經(jīng)營出現(xiàn)困難的原因之一就是投資太大,噸鋼折舊過高。按照中鋼協(xié)的估算,目前生產(chǎn)板材每噸的折舊費(fèi)用約250元,部分鋼企甚至達(dá)到300元以上,而板材的利潤每噸僅有60元。相比之下,長材每噸折舊約110元,每噸利潤則達(dá)到150元。由于我國大型鋼企主要以生產(chǎn)板材為主,高折舊在無形中增加了企業(yè)的經(jīng)營負(fù)擔(dān)。
受下游需求增速放緩、上游原材料高價擠壓等因素影響,鋼鐵企業(yè)普遍面臨生存經(jīng)營困難,半數(shù)以上鋼鐵企業(yè)陷入虧損局面。從國際國內(nèi)經(jīng)濟(jì)走勢和全球鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展周期來看,我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入相當(dāng)長的低速微利發(fā)展期,鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)已迫在眉睫。
金模鋼鐵網(wǎng)首席信息官羅百輝建議,鋼鐵企業(yè)要充分利用當(dāng)前市場低迷的倒逼形勢,轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)增量發(fā)展思路,實(shí)施精細(xì)化管理,向內(nèi)挖潛增效,控制成本,加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新,增強(qiáng)服務(wù)意識,提高服務(wù)水平,實(shí)現(xiàn)由傳統(tǒng)產(chǎn)品制造商向綜合成套服務(wù)提供商的轉(zhuǎn)變,積極應(yīng)對產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的困境。同時,政府將繼續(xù)推進(jìn)體制、機(jī)制、稅收等方面的改革,維護(hù)市場公平競爭,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和平穩(wěn)發(fā)展。
近幾年,我國鋼鐵固定資產(chǎn)投資旺盛。從今年前10個月的情況來看,固定資產(chǎn)投資仍然保持增長態(tài)勢,但增速有所放緩。根據(jù)中鋼協(xié)的披露,1-10月份全國鋼鐵行業(yè)固定資產(chǎn)累計(jì)投資5410億元,同比增長7.8%,增幅比上年同期回落10.7個百分點(diǎn)。其中黑色冶煉及壓延業(yè)投資4143億元,同比增長3.9%,增幅同比回落15個百分點(diǎn);黑色礦山投資1267億元,同比增長23.1%,增幅同比提高5.7個百分點(diǎn)。可以看到,鋼鐵行業(yè)固定資產(chǎn)投資增幅大幅回落,主要是受黑色冶煉及壓延業(yè)投資增幅大幅下降影響。
此前我國鋼鐵業(yè)主要依靠規(guī)模擴(kuò)展、投資拉動的盈利路徑,這一模式已經(jīng)不適應(yīng)當(dāng)前市場環(huán)境。目前部分鋼企已經(jīng)認(rèn)識到這一問題,投資更多集中在品種改造以及節(jié)能環(huán)保上。中鋼協(xié)副會長王曉齊更是透露,明年鋼鐵投資額將會大幅下降,而且投資內(nèi)容將發(fā)生很大轉(zhuǎn)變,不再追求以產(chǎn)量為主。無論是新建項(xiàng)目還是技術(shù)改造,都將以節(jié)約為重。包括湛江和防城項(xiàng)目,要采取“一開工就省錢,一投產(chǎn)就賺錢”的模式。
總體來看,鋼鐵業(yè)要想做到節(jié)約投資,不僅僅要從投資項(xiàng)目、建設(shè)地點(diǎn)、品種及規(guī)模上做到“精挑細(xì)選”,在投資建設(shè)的時點(diǎn)和過程中的成本控制更要“精打細(xì)算”。
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產(chǎn)能
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