一、混凝土泵市場(chǎng)現(xiàn)狀
圖1:2011年混凝土泵車(chē)市場(chǎng)規(guī)模
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隨著臂架等核心技術(shù)的研制成功,尤其是隨著近年來(lái)混凝土泵送技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化,我國(guó)的泵車(chē)市場(chǎng),民族品牌的市場(chǎng)奮起直追,不斷趕超國(guó)外品牌,由過(guò)去的10%轉(zhuǎn) 變?yōu)?0%,從而主導(dǎo)了國(guó)內(nèi)的混凝土泵車(chē)市場(chǎng)。1977年中國(guó)出產(chǎn)了本土生產(chǎn)的第一輛泵車(chē),至此國(guó)內(nèi)品牌進(jìn)入泵車(chē)市場(chǎng),經(jīng)過(guò)三十多年快速發(fā)展,目前混凝土 泵車(chē)市場(chǎng)整體由國(guó)內(nèi)企業(yè)占據(jù),國(guó)外品牌市場(chǎng)份額僅為百分之幾。2011年國(guó)內(nèi)兩大泵車(chē)制造商三一重工和中聯(lián)重科占到總市場(chǎng)份額的90%以上,國(guó)內(nèi)福田雷薩 泵車(chē)的市場(chǎng)份額僅為3%左右。泵車(chē)行業(yè)集中度較高,處于壟斷階段,混凝土泵車(chē)是混凝土機(jī)械中技術(shù)含量、利潤(rùn)都相對(duì)較高的產(chǎn)品。
1998年以前,全國(guó)的混凝土泵車(chē)年銷(xiāo)量不到200臺(tái);1999年-2002年,隨著建設(shè)工程對(duì)生產(chǎn)效率的關(guān)注以及商品砼的大范圍使用,混凝土泵車(chē)的銷(xiāo)量 迅速增長(zhǎng),年均增速在40%以上;2003年混凝土泵車(chē)的銷(xiāo)量大幅上升,至2005年平穩(wěn)增長(zhǎng);2006年混凝土泵車(chē)銷(xiāo)量又開(kāi)始大幅攀升,達(dá)1919 臺(tái),2007年約為3885臺(tái),2008年則同比增長(zhǎng)30%。2009年我國(guó)混凝土機(jī)械銷(xiāo)售臺(tái)數(shù)同比增長(zhǎng)42.1%。2010年,相較以往,我國(guó)混凝土機(jī) 械銷(xiāo)售臺(tái)數(shù)同比增長(zhǎng)28%。 2011年混凝土泵車(chē)銷(xiāo)售達(dá)到10000臺(tái),銷(xiāo)售額為320.3億元。
三、市場(chǎng)格局
圖2:2011年混凝土泵車(chē)市場(chǎng)集中度
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中國(guó)混凝土泵車(chē)市場(chǎng),早期由國(guó)外產(chǎn)品一統(tǒng)天下(德國(guó)普次邁斯特、施維英),約占90%的市場(chǎng)份額,近幾年來(lái)則以三一重工、中聯(lián)重、遼寧海諾、安徽星馬、科徐工集團(tuán)、福田重機(jī)、鴻達(dá)建工等為代表的國(guó)內(nèi)品牌迅速崛起。
我國(guó)混凝土泵車(chē)生產(chǎn)制造企業(yè)有十余家,國(guó)內(nèi)混凝土機(jī)械行業(yè)集中度高,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)能力最強(qiáng)的企業(yè)是以三一重工、中聯(lián)重科、徐州重型及福田重機(jī)為代表的第一梯 隊(duì),第二梯隊(duì)中遼寧海諾、安徽星馬、上海普斯特、山推、全進(jìn)重工和山東鴻達(dá)建工集團(tuán),它們的產(chǎn)量占了全行業(yè)的98%以上。其中,三一和中聯(lián)的泵車(chē)就占據(jù)了 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的大半份額,成為國(guó)產(chǎn)泵車(chē)的一線品牌和全球矚目的長(zhǎng)臂架、大排量泵車(chē)制造企業(yè)。 成為這個(gè)行業(yè)里的壟斷者,這兩公司的混凝土泵車(chē)的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率 約為90%。
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三、混凝土泵產(chǎn)品開(kāi)發(fā)趨勢(shì)及其優(yōu)缺點(diǎn)
混凝土泵車(chē)是混凝土機(jī)械中技術(shù)含量、利潤(rùn)都相對(duì)較高的產(chǎn)品,近幾年經(jīng)歷了高速發(fā)展的階段。目前,國(guó)內(nèi)企業(yè)已能生產(chǎn)37~56m臂架長(zhǎng)度的各種規(guī)格泵車(chē),三 一重工2007年成功推出66m長(zhǎng)臂架泵車(chē),2008年再次推出72米長(zhǎng)臂架泵車(chē)。2011年三一重工推出86米泵車(chē),此車(chē)為世界臂架最長(zhǎng),臂架節(jié)數(shù)最 多,泵送排量最大的泵車(chē)。同年中聯(lián)重科推出了80米泵車(chē),此車(chē)保持了基于通用汽車(chē)底盤(pán)最長(zhǎng)臂架泵車(chē),最長(zhǎng)碳纖維臂架泵車(chē)等多項(xiàng)世界紀(jì)錄,是目前世界上達(dá)到 可工作、可銷(xiāo)售狀態(tài)的最長(zhǎng)臂架泵車(chē)。
四、行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
行業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)三個(gè)特點(diǎn):受益于我國(guó)商品混凝土的推廣進(jìn)度,商品混凝土的使用已由一線城市向2-3線城市及廣大農(nóng)村區(qū)域推進(jìn)。交通運(yùn)輸、能源工業(yè)、原材料工 業(yè)、市政建設(shè)、農(nóng)林水利、國(guó)防等這些國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的持續(xù)發(fā)展,特別是西部大開(kāi)發(fā)、東北老工業(yè)基地、南水北調(diào)、各大夸獎(jiǎng)跨河橋梁以及各個(gè)城際高鐵的相機(jī) 開(kāi)工建設(shè)帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)商品混凝土行業(yè)的飛速前進(jìn),施工規(guī)模和范圍的不斷擴(kuò)大促進(jìn)了混凝機(jī)械的騰飛,為混凝土泵車(chē)提供很大的市場(chǎng)發(fā)展空間。
目前混凝土泵的利潤(rùn)率在30%以上,行業(yè)處于利潤(rùn)水平較高的階段;且市場(chǎng)上兩家企業(yè)占據(jù)了市場(chǎng)90%的份額,近年來(lái),越來(lái)越多的企業(yè)重點(diǎn)關(guān)注混凝土泵市場(chǎng),進(jìn)入這一行業(yè)的企業(yè)越來(lái)越多,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇,未來(lái)行業(yè)內(nèi)利潤(rùn)率會(huì)下降,單個(gè)企業(yè)所占市場(chǎng)份額會(huì)有所下降。